Ten samochód istnieje naprawdę, ale…

Skąd pomysł na Renault Kangoo w wersji cabrio i z przedłużonym rozstawem osi? Wbrew pozorom nie jest to dzieło żadnej firmy tuningowej.  Zdjęcia tej wyjątkowej konstrukcji zostały udostępnione w mediach społecznościowych przez Pablo Sibilę, prezesa Renault Argentina. Tak naprawdę jest to Dacia Dokker tyle, że francuski koncern w Ameryce Południowej sprzedaje auta Dacii pod marką Renault. 

Jak widać na zdjęciach, samochód zachował przód i tył Kangoo Express (Dacii Dokker) wraz z błotnikami i drzwiami. Jednak prawie wszystkie inne elementy zostały zmodyfikowane. Auto pozbawiono dachu a rozstaw osi wydłużono do granic możliwości. Specjalny model otrzymał również specjalne oklejenie w barwach argentyńskiej flagi i grafikę inspirowaną emblematem Renault. Wnętrze natomiast może pomieścić cztery rzędy siedzeń.

Kangoo Limo może przewieźć dziewięciu pasażerów oprócz kierowcy. Dzięki usunięciu przedniego fotela pasażera, wsiadający mają ułatwiony dostęp do drugiego rzędu, podczas gdy do trzeciego i czwartego rzędu można dostać się przez przesuwane drzwi. Ponadto pasażerowie z tyłu siedzą na podwyższonej pozycji, co zapewnia im lepszą widoczność.

Dlaczego więc pracownicy fabryki Renault w Argentynie stworzyli Kangoo Limo? Według ich prezesa, ten jednorazowy projekt sprawi, że zwiedzanie fabryki będzie atrakcyjniejsze. Jednak w tej chwili nie jest to możliwe, ponieważ jak podano, fabryka Santa Isabel przechodzi przez „okres poufności”./ns/