Audi planuje program inwestycji w wysokości blisko 22 mld euro do 2018 r.

Niemiecki producent zakłada największy w historii firmy program inwestycji, obejmujący m in. wprowadzanie nowych modeli, innowacje, jak i rozbudowę zakładów.

- Szef Audi Rupert Stadler mówi: „Osiągnęliśmy nasz cel i w roku 2013 sprzedaliśmy 1,5 mln egzemplarzy naszych samochodów. Teraz konsekwentnie zmierzamy do dwóch milionów sprzedanych aut.”

70 proc. kwoty 22 mld euro to inwestycje w rozwój nowych modeli i technologii. Na rozbudowę i unowocześnienie fabryk w Ingolstadt i w Neckarsulm przypada ponad połowa planowanej kwoty. Ponadto w roku 2014, Audi planuje stworzenie kolejnych miejsc pracy na całym świecie.
Rupert Stadler: „Wyznaczyliśmy sobie cel 1,5 mln sprzedawanych rocznie aut do roku 2015, ale osiągnęliśmy go bez problemu już w 2013. Teraz konsekwentnie zmierzamy do postawienia kolejnego kamienia milowego – dwóch milionów samochodów wprowadzanych rocznie na rynek. Dlatego przyspieszamy inwestycje i w roku 2014 będziemy zatrudniać nowych pracowników.“

Zgodnie z założeniami planu inwestycyjnego w nadchodzących pięciu latach Audi przeznaczy na zakupy inwestycyjne 16 mld euro. Poza tym, nowy plan zakłada wydatki rzędu 6 mld euro na bieżące koszty prac rozwojowych. 

By osiągnąć cel 2 mln sprzedawanych rocznie samochodów, koncern z Ingolstadt chce do roku 2020 poszerzyć paletę produktów z obecnych 49 do 60 różnych modeli. Program inwestycji obok tworzenia nowych aut i alternatywnych koncepcji napędu, obejmuje także skonstruowanie kolejnej generacji oszczędnych silników, dzięki którym Audi chce spełniać zaostrzone na całym świecie rygory w zakresie emisji spalin.

Obok innowacyjnych modeli Audi A3 Sportback e-tron i Audi A3 Sportback g-tron, w 2014 producent wprowadzi na rynek trzecią generację Audi TT Coupé. Przed kilkoma tygodniami Audi zapowiedziało także, że od roku 2016 będzie produkować w Ingolstadt nowy model - Q1.

Przypomnijmy, że w meksykańskiej miejscowości San José Chiapa, Audi buduje swoją pierwszą w Ameryce Północnej fabrykę, w której począwszy od roku 2016, z taśmy zjeżdżać będzie SUV Q5. W tym roku zostanie tam zatrudnionych ponad tysiąc pracowników.

Ponadto od roku 2015, Audi ponownie uruchomi produkcję w Brazylii. W São José dos Pinhais produkowany będzie nowy model A3 Limousine i SUV Audi Q3. Inwestycje będą obejmowały także węgierską fabrykę w Győr – największy na świecie zakład wytwarzający silniki. Ponadto w chińskiej miejscowości Foshan otwarta zostanie druga w Państwie Środka fabryka Audi. W roku 2013 Audi sprzedało w Chinach ponad 460 tys. samochodów.

źródło: Audi