Chińskie marki w natarciu, motocykle w pełnym sezonie.

Lipiec tego roku okazał się wyjątkowo mocnym miesiącem dla rynku motoryzacyjnego w Polsce. Mimo ochłodzenia nastrojów konsumenckich, rejestracje aut osiągnęły najwyższy poziom w tym roku. Coraz większy udział zdobywają marki chińskie, a w segmencie motocykli obserwujemy rekordowy sezon. Jednocześnie widać skrócenie czasu sprzedaży aut używanych na platformie OTOMOTO oraz stabilny popyt w segmencie maszyn ciężkich.

W lipcu br. zarejestrowano 380 033 samochody - to wzrost o 11 proc. w porównaniu do ubiegłego miesiąca. Największą część stanowiły przerejestrowania aut używanych (66 proc.), dalej pierwsze rejestracje aut importowanych (21 proc.) oraz nowych (13 proc.). Choć liczba rejestracji nowych samochodów wzrosła o 9 proc. wśród konsumentów indywidualnych, w segmencie firmowym odnotowano spadek o 2 proc. W skali całego roku rynek motoryzacyjny rośnie o 3 proc., a pozycje liderów wzrostu różnią się w zależności od grupy kupujących - indywidualni wybierają częściej nowe auta (+9 proc. r/r), natomiast firmy zwiększają import (+15 proc. r/r).

Lipcowe dane OTOMOTO pokazują wzrost aktywności osób w wieku powyżej 55 lat. W porównaniu z czerwcem, odsetek tej grupy wiekowej w całkowitym ruchu na platformie zwiększył się o 2,3 p.p., przy zachowaniu zbliżonej liczby wszystkich aktywnych użytkowników. To sygnał, że starsi kupujący coraz częściej korzystają z narzędzi online przy poszukiwaniu samochodu - zarówno w segmencie aut używanych, jak i nowych.

Średnia dzienna liczba aktywnych ogłoszeń aut używanych spadła w lipcu o 3 proc. m/m, a średni czas ich aktywności skrócił się o jeden dzień - do 43 dni w przypadku ofert od osób prywatnych i 44 dni w przypadku firm. W porównaniu do lipca 2024 r. udział najtańszych aut (do 20 tys. zł) zmalał o 1,1 p.p., a większy udział mają pojazdy z wyższych segmentów cenowych (100-200 tys. zł). W ujęciu rocznym widać spadek udziału diesli o 3 p.p., przy jednoczesnym wzroście popularności hybryd, plug-inów i aut na benzynę.

Średnia dzienna liczba ogłoszeń nowych samochodów wzrosła w lipcu nieznacznie (+0,5 proc. m/m i r/r). W porównaniu z ubiegłym rokiem rośnie zainteresowanie tym segmentem - wskaźnik liczby kupujących był o 22 p.p. wyższy niż rok wcześniej. W ujęciu rocznym znacząco spadł udział aut benzynowych (-7,4 p.p.), a wzrosła oferta hybryd (+6,9 p.p.) i plug-inów (+2,1 p.p.). W strukturze cenowej dominują auta w przedziale 100-150 tys. zł (29,2 proc. oferty, +3,1 p.p. r/r). Coraz mocniej zaznaczają swoją obecność marki chińskie - w lipcu odpowiadały za 8 proc. wszystkich rejestracji nowych aut, a w segmencie indywidualnym ich udział wzrósł do 13,5 proc.

Lipiec to kolejny bardzo mocny miesiąc dla rynku motocykli - zainteresowanie kupujących było o 27 p.p. wyższe niż w lipcu 2024 r. Średnia dzienna liczba ogłoszeń spadła o 2 proc. m/m, ale utrzymuje 9 proc. wzrost r/r. Wysoki sezon potrwa do końca września, a wyniki sugerują, że 2025 rok może być jednym z najlepszych dla tej kategorii w ostatnich latach.

W lipcu średnia dzienna liczba ogłoszeń maszyn ciężkich była o 8 proc. niższa niż rok wcześniej, ale liczba użytkowników i kupujących wzrosła odpowiednio o 9 p.p. i 23 p.p. m/m. Zmiany cenowe w tym segmencie wskazują na spadek udziału najtańszych pojazdów oraz przesunięcie popytu ku droższym maszynom i pojazdom specjalistycznym.

źródło: PAP/ OTOMOTO