Małgorzata Rdest jako pierwsza Polka wystartuje w indyjskich wyścigach samochodowych.

Małgorzata Rdest, jedyna zawodniczka startująca w tym roku w pucharze Golfa zakończy sezon gościnnym startem na torze pod New Delhi w Volkswagen Polo R Cup. Do tej pory w tym serialu nie startował żaden polski zawodnik. Wyścigowy weekend z udziałem Polki obędzie się w dniach 8-9 listopada.

Na torze Buddh International Circuit pod New Delhi zaplanowana jest w tym roku trzecia runda wyścigowego Pucharu Volkswagenów Polo R. Podczas listopadowego weekendu kierowcy rywalizować będą w trzech wyścigach. Rdest zmierzy się ze stawką 18 lokalnych zawodników, będzie jedyną kobietą za kierownicą pucharowego Polo.

Rdest: Mimo, że sezon Volkswagen Castrol Cup już się zakończył, to wyścigi w Poznaniu nie były moimi ostatnimi w tym sezonie. Mam tę przyjemność, że z ramienia Volkswagen Motorsport zostałam wytypowana, aby reprezentować Polskę i puchar Volkswagena w wyścigu w Indiach, na torze nieopodal New Delhi. Jest to seria VW Polo R Cup. Będę się ścigać Polówką, bardzo zbliżoną specyfikacją i charakterystyką do pucharowego Golfa.  Może jest nieco wolniejsza, ale również jest wyposażona w napęd na przód i sekwencyjną skrzynię biegów.  Tor jest niesamowity, ścigała się na nim jeszcze w ubiegłym roku królowa motorsportu, Formuła 1. W przyszłym roku obiekt ma powrócić do kalendarza F1. Mam przyjemność być pierwszą Polką, która zadebiutuje właśnie na torze w New Delhi. Jest to dla mnie bardzo duże wyróżnienie, że będę reprezentować nasz puchar w Indiach. Mam nadzieję przyjechać z dobrym wynikiem. Zrobię wszystko co w mojej mocy. Przygotowuję się do tego bardzo, bardzo ciężko, trenuję na siłowni. Są to treningi wytrzymałościowe, bo temperatura w Indiach  na chwilę obecną wynosi ponad 40 stopni. U nas Polsce za oknami jest już zimno, temperatury są już nawet minusowe. To będzie duże wyzwanie dla organizmu.

Polska zawodniczka będzie się ścigać za kierownicą pucharowego Polo R wyposażonego w turbodoładowany, 180-konny silnik benzynowy 1.4 TSI. Jednostka napędowa jest połączona z przekładnią DSG, wyposażoną w skrócone przełożenie główne i mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu. Układ hamulcowy posiada wyczynowe tarcze hamulcowe o rozmiarach 334 mm z przodu i 232 mm z tyłu. Polo jeździ na 17-sto calowych kołach i oponach wyczynowych JK.

Wyścigi trzeciej rundy VW Polo R Cup obędą się na torze zlokalizowanym na obrzeżach New Delhi, który został oddany do użytku w 2011 r. i przez trzy lata rozgrywano na nim GP Formuły 1. Obiekt ma 16 zakrętów, nitka toru liczy ponad 5 km. Rekord okrążenia należy do Sebastiana Vettela i wynosi 1.27.249.