W miniony poniedziałek z taśmy produkcyjnej zakładów w Sant Agata Bolognese zjechał ostatni egzemplarz modelu Gallardo.

W ciągu 10 lat Lamborghini sprzedało ogółem 14 022 egzemplarze tego modelu. Przed pojawieniem się Gallardo, producent znajdywał nabywców na jedynie 250 samochodów rocznie. Od momentu debiutu Gallardo, sprzedaż wzrosła do 2000 sztuk rocznie. Ponadto model ten reprezentuje blisko połowę wszystkich pojazdów tej marki, wyprodukowanych od powstania firmy w 1963 r.

Początkowo dostępna była tylko wersja coupe, która zadebiutowała w 2003 r., a dwa lata później dołączył Spyder. W 2007 r. gamę uzupełniono o lekka konstrukcję o nazwie Superleggera. W 2008 r, zafundowano słynnemu Lambo istotne modyfikacje, obejmujące nie tylko stylizację ale również silnik (z bezpośrednim wtryskiem paliwa o mocy 560 KM). W 2010 r. wprowadzono  natomiast nową odmianę  Superleggera, napędzaną 570-konnym silnikiem. W ubiegłym roku Gallardo doczekało się kolejnych retuszy.

Włoska marka oferowała także specjalne wersje, jak LP 550-2 Valentino Balboni, LP 550-2 Spyder, Super Trofeo Stradale czy Squadra Corse. Ostatni egzemplarz Gallardo LP 570-4 w wersji Spyder Performante był oczywiście w kolorze Rosso Mars, który trafi do prywatnego kolekcjonera.

Następca słynnego Gallardo prawdopodobnie otrzyma nazwę Cabrera i będzie napędzany 600-konnym silnikiem.