Subaru przestaje przyjmować zamówienia na model BRZ.

Jak wynika ze wstępnych informacji, produkcja aut na rynek europejski już dobiegła końca. Przedstawiciel Toyota USA stwierdził natomiast, że zamówienia na model GT 86 są „i będą nadal przyjmowane do końca produkcji w tym roku modelowym, który przypada na jesień”.

Można zatem oczekiwać, że produkcja bliźniaczych modeli Toyoty i Subaru będzie stopniowo ograniczana. Przypomnijmy, że obydwa auta powstają w fabryce Subaru Gunma w Japonii.

Pierwotnie wiadomość o zakończeniu produkcji modelu BRZ, pojawiła się na stronie Subaru w Japonii. Jak się oczekuje, powodem jest zbliżająca się premiera nowej generacji sportowych coupe. Nie jest wykluczone, że zarówno nowe BRZ, jak  i Toyota GT86 (być może GR86) zostaną tym razem wyposażone w mocniejszy turbodoładowany silnik typu bokser, który najprawdopodobniej będzie wariantem 260-konnego 2.4-litrowego turbodoładowanego silnika FA24 Subaru, oferowanego obecnie w modelach Legacy i Ascent.

Toyota i Subaru potwierdziły wprowadzenie nowych modeli w ubiegłym roku. Z nieoficjalnych doniesień wynika, że obydwa auta będą korzystały z platformy TNGA Toyoty.

Dotychczasowe Subaru BRZ i Toyota GT86 były chwalone za doskonałe prowadzenie, a narzekania dotyczyły przede wszystkim wolnossącego 2.0-litrowego silnika bokser, który zapewniał jedynie moc 200 KM.

Nowe modele miały podobno zostać zaprezentowane tego lata, ale z powodu pandemii data premiery została przełożona. Prawdopodobnie debiut aut będzie miał miejsce pod koniec roku./ns/