Serwis korzysta z plików cookies. Korzystanie z witryny oznacza zgodę, że będą one umieszczane w Państwa urządzeniu końcowym. Mogą Państwo zmienić ustawienia dotyczące plików cookies w swojej przeglądarce.

reklama
Polak mistrzem świata serii FIA Alternativ Energies Cup
kalendarz 09/10 2015

Polak mistrzem świata serii FIA Alternativ Energies Cup

Wiadomości / Moto sport

Artur Prusak z pilotem Thierrym Benchetritem zwyciężyli w klasyfikacji generalnej Pucharu Świata Alternatywnych Energii FIA.

W klasyfikacji producentów pierwsze miejsce zajęła Toyota. Sezon zakończył się wygraną polsko-francuskiego zespołu w rajdzie Hi-Tech Eco Mobility Rally w Grecji.

O tytule mistrzowskim zdecydowały trzy zwycięstwa zespołu Prusak-Benchetrit – w 10 Ecorally San Marino Vaticano, w 4 Ecorally della Mendola we Włoszech i w ostatnim rajdzie serii w Grecji. Te wygrane przyczyniły się do zwycięstwa Toyoty w klasyfikacji producentów. Wynik japońskiej marki uzupełnił Hiszpan Iker Torrontegui Llona, który zajął pierwsze miejsce za kierownicą Yarisa Hybrid w VII Eco Rally Vasco Navarro Vitoria-Gasteiz w kraju Basków. W tegorocznym sezonie FIA AEC startował jeszcze jeden Polak, Łukasz Nytko, także prowadzący hybrydowego Yarisa.

Seria FIA Alternativ Energies Cup objęła w tym roku 10 rajdów w Europie i w Japonii. W konkurencji liczyły się regularność przejazdu i niskie zużycie paliwa. Próby regularnościowe polegają na utrzymaniu na całej długości odcinka specjalnego zadanej średniej prędkości.

Rajd Hi-Tech Eco Mobility został zorganizowany w okolicach Aten. Na 550 km trasy zawodnicy musieli pokonać 10 odcinków specjalnych. „Grecki etap okazał się bardzo wymagający. Obok górzystych terenów dużą trudność stanowił brak szczegółowych danych na temat trasy. Musieliśmy polegać na precyzji przyrządów pomiarowych i własnych umiejętnościach utrzymywania możliwie stałej prędkości w zmiennych warunkach. Dodatkowym elementem stresu było to, że 2 włoskie załogi wyprzedzały nas  w klasyfikacji generalnej pucharu FIA i aby sięgnąć po mistrzowski tytuł musieliśmy ten rajd wygrać, a uczestniczyliśmy w nim po raz pierwszy. Był to też nasz pierwszy pełny sezon w FIA AEC” – powiedział Artur Prusak po zakończeniu rajdu.

Artur Prusak pochodzi z Krakowa. Od 30 lat mieszka w Paryżu. Pracuje jako informatyk, z zamiłowania jest kierowcą sportowym. Startował w zawodach gokartowych, od 2009 r. startuje Toyotą Prius w rajdach FIA Alternative Energies Cup. Trzykrotnie zwyciężał w klasyfikacji samochodów hybrydowych, w 2013 r. zwyciężył w klasyfikacji generalnej rajdu Monte-Carlo Energies Nouvelles, w 2014 i 2015 w klasyfikacji zespołowej.

Thierry Benchetrit jest inżynierem i założycielem firmy Simulang specjalizującej się w nowatorskich oprogramowaniach wspomagających naukę języków. Startuje w rajdach serii FIA AEC od 2012 r. razem z Arturem Prusakiem. Do jego największych osiągnięć należy wygrana rajdu Monte-Carlo alternatywnych energii 2015 w klasie hybryd i zajęcie 2. miejsca w klasyfikacji generalnej. Zespół Prusak - Benchetrit wygrał także ten najbardziej prestiżowy rajd serii FIA AEC drużynowo w latach 2014 i 2015. Obok startów w rajdach alternatywnych energii, Thierry Benchetrit pasjonuje się golfem i jest członkiem biura Stowarzyszenia X-Golfa.

Zobacz podobne artykuły:

Rusza sezon driftingu
kalendarz 26/06 2026

Rusza sezon driftingu

Wiadomości / Moto sport

2026.06.26

Nadarzyn rozpoczyna sezon Driftingowych Mistrzostw Polski 2026.
Rajd Akropolu 2026
kalendarz 26/06 2026

Rajd Akropolu 2026

Wiadomości / Moto sport

2026.06.26

Jeden z najtrudniejszych i najbardziej wymagających rajdów w kalendarzu WRC.
„Nigdy nie powstanie elektryczny model 911”
kalendarz 26/06 2026

„Nigdy nie powstanie elektryczny model 911”

Wiadomości / News

2026.06.26

Porsche zapewnia, że najsłynniejszy model marki zachowa silnik benzynowy.
Najnowsze artykuły:
Kupujesz diesla?

Kupujesz diesla?

Używane

2026.06.26

Te roczniki są najbardziej ryzykowne.
Toyota Off‑Road Festival 2026

Toyota Off‑Road Festival 2026

Moto fanatyk

2026.06.26

Miłośnicy terenowych Toyot spotkali się na Mazurach.
„Nigdy nie powstanie elektryczny model 911”

„Nigdy nie powstanie elektryczny model 911”

Wiadomości / News

2026.06.26

Porsche zapewnia, że najsłynniejszy model marki zachowa silnik benzynowy.