W zakładach Opla w niemieckim Rüsselsheim został wyprodukowany pierwszy Holden - Insignia VXR.

Pierwszym egzemplarzem był model w srebrnym kolorze Silver Lake, napędzany silnikiem o mocy 325 KM. Pojazdy z Rüsselsheim będą przeznaczone na rynek australijski i nowozelandzki.

„Przez najbliższe lata będziemy ściśle współpracować z naszym australijskim partnerem we wszystkich aspektach, w których jest to uzasadnione” — powiedział dr Karl-Thomas Neumann, dyrektor generalny Grupy Opel. „Ta współpraca nie tylko dowodzi kompetencji naszych konstruktorów i atrakcyjności naszych produktów, ale także pozwoli zwiększyć wykorzystanie mocy produkcyjnych naszych zakładów. Cieszymy się, że nasz udany flagowy model będzie dostępny także w Australii i Nowej Zelandii”.

„Astra, Cascada i Insignia są cenione w Europie za osiągi i wysoką jakość wykonania, więc doskonale uzupełnią ofertę marki Holden, a my będziemy mogli zaoferować naszym klientom szerszy wybór” — powiedział Bill Mott, dyrektor wykonawczy ds. marketingu w firmie Holden.

Dodajmy, że Holden Insignia VXR to dobrze znany w Europie Opel Insignia OPC. Zgodnie z ubiegłorocznymi zapowiedziami (z maja 2014 r.), od 2015 r. auta obecne na rynku europejskim, będą eksportowane pod marką Holden.

Oprócz Insignii VXR w Australii i Nowej Zelandii będą oferowane  także modele Astra GTC i usportowiona Astra VXR (w Europie Astra OPC) — również pod marką Holden. Uzupełnieniem będzie kabriolet Cascada. Modele Holden Astra i Cascada będą produkowane w Gliwicach.

Jak zapowiada producent, ok. 1/3 aut marki Holden będą stanowiły samochody dostarczane przez Opla. Jednocześnie nie jest to jedyna współpraca pomiędzy Holdenem a Oplem, w ramach koncernu General Motors. W ubiegłym miesiącu podczas wystawy w Detroit zaprezentowano cabrio Buick Cascada. Do końca tej dekady, Opel uruchomi w Rüsselsheim produkcję nowego modelu pod marką Buick, przeznaczonego na rynek amerykański.