Wczoraj Renault ujawniło pierwsze zdjęcia nowego Twingo a dziś wiemy jak będzie wyglądał najmniejszy model w gamie Peugeota.

Francuski producent odświeża swoją gamę produktów. Ważną premierą był w ubiegłym roku  model 308 a teraz przyszła kolej na najmniejsze auto tej marki. Następca dotychczasowego Peugeota 107, otrzyma oznaczenie 108.

Samochód mierzący 3,47 m długości i 1,62 m szerokości, w porównanaiu ze swoim poprzednikiem wyróżnia się bardziej atrakcyjną stylizacją. 108-ka będzie dostępna w wersji 3 i 5-drzwiowej oraz z odsuwanym dachem (jak w Fiacie 500C), nosząca nazwę „108 Top!" Producent przygotuje także szeroką paletą możliwości personalizacji pod względem kolorystyki, wykończenia wnętrza, rodzajów felg a także wyposażenia, obejmującego m in.  kamerę cofania, automatycznie sterowaną klimatyzację, czy system bezkluczykowego dostępu i uruchamiania pojazdu. Jak zapewnia Peugeot, nabywca będzie mógł wybrać np. awangardowe zestawienie koloru czerwonego Purple z motywem mieniącego się diamentu lub dwubarwne nadwozie łączące kolor czerwony Purple z szarym Gallium w górnej części. Inną opcją może być biały lakier Lipizan z wzorem kwiatowym.

"Nowy Peugeot 108 stanowi element ofensywy produktowej marki wspartej stałym wzbogacaniem wyposażenia samochodów. To atrakcyjny, wyrazisty samochód, którego mocnym atutem są możliwości personalizacji zgodne z oczekiwaniami klientów” - podkreśla Xavier Peugeot, dyrektor produktu Peugeot.

Choć na razie nie są ujawniane zdjęcia wnętrza auta, wiadomo, że w centralnym miejscu deski rozdzielczej znajdzie się duży ekran dotykowy. Występujący opcjonalnie w wersji Active i w standardzie w wersji Allure, 7-calowy ekran, pełni rolę interfejsu radia i komputera pokładowego. Ponadto można będzie podłączyć smartfon – poprzez Bluetooth aby korzystać z telefonu i słuchać muzyki lub poprzez Mirror Screen, który pozwala na korzystanie z aplikacji dostosowanych do korzystania w samochodzie. Funkcję Mirror Screen obsługuje się dzięki technologii MirrorLink  w przypadku telefonów z systemem Android, RIM i Windows, poprzez AppInCar w telefonach z systemem iOs. Obsługa smartfona odbywa się za pomocą ekranu dotykowego na desce rozdzielczej. W zależności od modelu telefonu, aplikacje mogą być również sterowane głosem dzięki systemowi rozpoznawania mowy.

Mały Peugeot będzie dostępny z 3-cylindrowym silnikiem benzynowym  o poj. 1.0 (68 KM) w trzech różnych wariantach: 1.0 e-VTi z manualną 5-biegową przekładnią (88 g CO2/km), 1.0 VTi (95 g CO2/km) oraz 1.0 VTi ETG5 (97 g CO2/km). Ponadto w gamie jednostek napędowych znajdzie się nowy silnik PureTech 1.2 VTi (82 KM) – również z manualną skrzynią o 5  przełożeniach (99 g CO2/km).

Jak podkreśla producent samochód  w najlżejszej wersji waży 840 kg. W układzie jezdnym wykorzystano z przodu kolumny McPherson, z tyłu zaś belkę odkształcalną wykonaną z profilowanej rury. W porównaniu do takiej samej belki wykonanej z tłoczonej blachy rozwiązanie to przyczynia się do poprawy precyzji prowadzenia samochodu i zmniejsza jego masę.

Oficjalny debiut nowego modelu Peugeota odbędzie się podczas marcowej wystawy w Genewie. W sprzedaży  samochód znajdzie się na początku lipca br.

Norbert Szwarc
Foto: Peugeot