Skoda Economy Run 2014 wygrywa Octavia z wynikiem 2,95 l/100 km.  
  
  
Już po raz 33 kierowcy samochodów Skoda spotkali się, by wyłonić najoszczędniejszą załogę na ponad trzystukilometrowej trasie. W tym roku wygrał duet Jiří Pilný i Petr Šíma, który modelem Octavia Combi 2.0 TDI osiągnął imponujący wynik 2,95 l/100 km.  
 
„Tegoroczny Skoda Economy Run ponownie udowodnił, jak bardzo wydajne i ekonomiczne są samochody Skody” – mówi Roman Havlásek, Szef Obsługi Posprzedażnej Skoda Auto.  „Chcielibyśmy pogratulować Jiříemu Pilný i Petrowi Šíma osiągnięcia tak doskonałego wyniku: 2,95 l/100 km. Redukowanie poziomu zużycia paliwa i emisji dwutlenku węgla jest jednym z najwyższych priorytetów Skody. Rezultaty pokazują, że jesteśmy na dobrej drodze do osiągania kolejnych spektakularnych dokonań na tym polu” – dodaje Roman Havlásek.
 
W tym roku Skoda Economy Run zgromadziła 48 ekip startujących w pięciu kategoriach. Do prób zostały dopuszczone samochody zasilane zarówno benzyną bezołowiową, jak i olejem napędowym. Start i meta zostały zlokalizowane w miejscowości Kosmonosy, nieopodal fabryki Skody w Mladá Boleslav. Trasa o długości 309 km obejmowała krótki postój w fabryce Skody w Kvasinach. 

Przypomnijmy, że Skoda od wielu lat jest oficjalnym partnerem Economy Run. Za przygotowanie techniczne i sprawdzenie samochodów uczestników odpowiedzialny był Dział Obsługi Klienta Skody, a serwisowanie pojazdów odbywało się w Centrum Serwisowym Skody w Kosmonosach. 
 
Podzieleni na pięć kategorii uczestnicy oceniani byli według kryterium najniższej emisji dwutlenku węgla, obliczanej z całkowitego zużycia paliwa w czasie wyścigu. Istotna była również średnia osiągana prędkość i różnica między realnym zużyciem paliwa a wynikiem fabrycznym. W przypadku osiągnięcia takiego samego wyniku zużycia paliwa i emisji dwutlenku węgla przez kilku zawodników, decydowała średnia prędkość i pojemność silnika.
 
W tym roku, do usprawnienia zliczania wyników zostało wprowadzone innowacyjne narzędzie mierzące elektronicznie zużycie paliwa, które potrafi sprawdzić precyzyjnie ilość paliwa przed i po próbie. Każdy bak został na start napełniony do 75 poj. Obliczenie różnicy pomiędzy pomiarami pozwoliło określić dokładną ilość zużytego paliwa. Do tej pory każdy z uczestników rozpoczynał rajd z pełnym bakiem, a wyznacznikiem zużycia był stan baku mierzony na linii mety.
 
Dodajmy, że czeski producent sukcesywnie zmniejsza zużycie paliwa i emisji dwutlenku w swoich pojazdach. Obecnie 18 modeli i wersji silnikowych emituje mniej niż 100 g CO2/km. Wersje GreenLine i Green tec to najbardziej przyjazne środowisku auta z rozwiązaniami technologicznymi, dostępnymi w każdej linii modelowej marki. 
 
Tej jesieni Skoda będzie świętowała nadejście trzeciej generacji Fabii, która będzie wyznaczać nowe standardy wydajności silnikowej. Jak zapewnia producent, nowa Fabia jest o ponad 17 proc. bardziej ekonomiczna od swojej poprzedniczki. Wersja GreenLine tego modelu, która będzie dostępna pod koniec 2015 roku, będzie osiągała wynik średniego zużycia paliwa na poziomie zaledwie 3,1 l oleju napędowego na 100 km i emitowała tylko 82 g CO2/km.

 źródło: Skoda