40 lat temu powstała wersja popularnej Corsy sygnowana nazwiskiem słynnej tenisistki.

Dziś możemy cieszyć się z sukcesów sportowych Igi Świątek, ale w latach 80. XX wieku Niemcy byli dumni ze swojej reprezentantki - Steffi Graf. Przypomnijmy, że Graf może się pochwalić 22 tytułami wielkoszlemowymi, złotym i srebrnym medalem olimpijskim oraz pięcioma tytułami WTA Finals. 

W 1985 r. Opel podpisał wieloletnią umowę sponsorską z niemiecką tenisistką. Trzy lata później zdecydowano żeby powstała wersja Opel Corsa Steffi Graf. Dwa lata później, wiosną 1990 r, niemiecki producent dostarczył pierwszego Opla Calibrę coupé, który szybko stał się jednym z najlepiej sprzedających się samochodów tego typu w Europie. We wrześniu 1991 r. na stoisku Opla na Salonie Samochodowym we Frankfurcie stały dwie „gwiazdy”: Opel Astra, nowy kompaktowy samochód niemieckiego producenta oraz Steffi Graf, ówczesna trzykrotna mistrzyni Wimbledonu. Dla niemieckiego producenta naturalne było skojarzenie postaci międzynarodowej gwiazdy tenisa z samochodem, który był następcą Kadetta.

Postawienie na Steffi Graf okazało się sukcesem i skłoniło producenta do wprowadzenia na rynek nowej Astry. Opel od dawna był kojarzony ze światem sportu, a w szczególności z tenisem. Nawet Michael Stich, mistrz Wimbledonu z 1991 r, był kojarzony z niemieckim producentem. I podobnie jak Graf, triumfował również w 1992 r.

Z gwiazdorską obsadą, taką jak Steffi Graf, Michael Stich i Astra, nowy rok zapowiadał się bardzo obiecująco dla Opla. niemieckiego producenta. 

„Jesteśmy przekonani, że Opel Astra przyciągnie nowych klientów w swoim segmencie” – można było usłyszeć od Opla, który tak podsumował wyniki analizy rynku krajowego przeprowadzonej w związku z premierą nowego kompaktowego auta. 

Opel Corsa II zadebiutował podczas targów motoryzacyjnych w Genewie w 1993 r./ns/

Foto: Opel