Jak wynika z najnowszych informacji, Lexus IS w najbliższych latach doczeka się następcy.

Nowy model czekają spore zmiany – powstanie na platformie TNGA, otrzyma nową turbodoładowaną jednostkę benzynową i zmienioną stylistykę. W planach jest również sportowy model IS F.

Informacje o czwartej generacji sedana podaje japoński portal Response. Podobnie jak najnowsze modele Toyoty i Lexusa, nowy IS ma być oparty na platformie TNGA, w tym wypadku wspólnej z Toyotą Crown. W efekcie rozstaw osi, długość i szerokość auta prawdopodobnie nieco wzrosną. Tym samym zwiększy się ilość miejsca we wnętrzu.

Możemy się również spodziewać istotnych zmian w wyglądzie, zgodnych z aktualnym stylem Lexusa. Sylwetka samochodu będzie bardziej smukła, przypominając raczej coupé niż tradycyjnego sedana. W efekcie nowy IS upodobni się do większych limuzyn ES i LS. Na jego debiut trzeba jedna zaczekać do 2021 r.

Pod maskę nowego IS-a trafią najprawdopodobniej trzy jednostki napędowe. Podstawową będzie dostępny obecnie doładowany silnik 2.0. W ofercie nie zabraknie oczywiście hybrydy - układu z 4-cylindrowym silnikiem 2.5 Dynamic Force Engine. A jednostkę 3.5 V6, znaną przede wszystkim na amerykańskim rynku zastąpi nowy benzynowy, rzędowy, 4-cylindrowy silnik 2.4 turbodoładowany. Zastosowanie platformy wspólnej z Toyotą Crown pozwala zakładać, że w standardzie IS pozostanie autem tylnonapędowym.

Japoński portal podaje również, że wraz z debiutem kolejnej generacji kompaktowego sedana do oferty powróci sportowy Lexus IS F, produkowany do 2014 r. Za napęd samochodu ma posłużyć tym razem nie V-ósemka, lecz ponad 400-konna jednostka V6 3.5 twin-turbo znana obecnie z największej limuzyny LS 500 i połączona z 10-stopniowym automatem./oprac. ns/