Od 7-osobowego vana po awangardowy model studyjny. VW prezentuje podczas Salonu Samochodowego w Genewie szeroką gamę modelową.

Wystarczy wymienić  - nowy Touran, zmodernizowany Sharan,  nowy Passat Alltrack, Caddy i Golf Variant R oraz studyjny Sport Coupe Concept GTE z hybrydowym napędem typu plug-in.

Touran należy do najpopularniejszych aut w swoim segmencie. Dotychczas sprzedany został w liczbie 1,9 mln egzemplarzy. W Genewie debiutuje trzecia generacja tego modelu. Samochód zmienił nieznacznie styl i zyskał większe wnętrze. Ponadto bagażnik o poj. do 1980 l i sześć nowych silników. Na liście wyposażenia znalazły się nowe elementy, jak m in. nowoczesne systemy multimedialne.

Rodzinny Sharan doczekał się modernizacji. Van otrzymał systemy wpływające zarówno na poziom bezpieczeństwa, jak i komfortu. Jak zapewnia producent, nowoczesna gama silników zużywa do 15 proc. mniej paliwa.

Kolejną nowością jest następna generacja Passata Alltrack. Samochód – podobnie jak poprzednik opracowany na bazie Passata Varianta wyróżnia się zmienionymi zderzakami, dodatkowymi osłonami, większym  prześwitem i przede wszystkim napędem czterech kół (4Motion). Ponadto 300-konny Golf Variant R, który przyspiesza od 0 do 100 km/h w 5,1 sek. Standardem jest napęd czterech kół.

Światową premierę w Genewie świętuje najnowsza generacja modelu Caddy i Caddy Maxi. Dodajmy, że w ciągu 11 lat na całym świecie sprzedanych zostało ponad 1,5 mln samochodów poprzedniej generacji, przy czym prawie 1/3 była to wersja Maxi. Pojazd w tej odmianie ma rozstaw osi dłuższy o 32 cm w porównaniu z rozstawem standardowego modelu. Caddy Maxi z dwoma rzędami siedzeń w przedziale pasażerskim, dysponuje bagażnikiem o poj. 530 l. Oparcie kanapy w trzecim rzędzie można składać, podobnie jak oparcia foteli w drugim rzędzie. Po ich złożeniu znacznie zwiększa się pojemność przestrzeni ładunkowej. W razie potrzeby, obydwa tylne rzędy siedzeń mogą zostać zdemontowane, dzięki czemu pojemność bagażnika wzrasta do 1350 l.  Dodatkowe wyjęcie drugiego rzędu foteli zwiększa pojemność przestrzeni ładunkowej do 3700 l. Jest to zatem o 848 litrów więcej niż w krótszym Caddy, w którym pojemność przestrzeni ładunkowej bez foteli w przestrzeni pasażerskiej wynosi 2852 l. Oznacza to, że Caddy Maxi z objętością przestrzeni ładunkowej, wynoszącą do 4,7 m sześc. (w połączeniu z opcjonalnym pakietem Flexsitz Plus), może przewozić znacznie więcej ładunku niż Caddy (3,2 m sześć.). Ładowność Caddy Maxi Furgon z kierowcą wynosi 1005 kg.

Uwagę odwiedzających stoisko VW w Genewie z pewnością zwróci Sport Coupe Concept GTE. Ten 4-drzwiowy, 4- miejscowy sedan wyróżnia się sportową stylistyką. Wyposażony został w hybrydowy zespół napędowy plug-in, składający się z silnika benzynowego V6 TSI oraz z dwóch silników elektrycznych. Moc systemowa zespołu wynosi 380 KM, a zużycie paliwa wynosi średnio 2,0 l/100 km. Wnętrze zapewnia miejsce dla czterech pasażerów a także 480-litrowy bagażnik. Członek Zarządu VW ds. Rozwoju, dr Heinz-Jakob Neußer powiedział: „To zapierające dech w piersiach, dynamiczne coupe, które wyznacza nowy wyższy poziom w swojej klasie i jest alternatywą dla klasycznych samochodów z segmentów B i C”./oprac. ns/

  [gallery ids="48365,48374,48373,48372,48371,48370,48369,48368,48367,48366"]