Czytelnicy magazynu "Off Road" uznali Unimoga za najlepszy Terenowy Samochód Roku 2015 w kategorii pojazdów specjalnych.

Już po raz jedenasty Czytelnicy specjalistycznego magazynu "Off Road" uznali Unimoga za najlepszy samochód terenowy roku w kategorii pojazdów specjalnych. W tym roku w plebiscycie głosowało ponad 36 000 Czytelników, którzy wybierali swoich faworytów spośród 125 modeli uszeregowanych w 12 kategoriach. Unimog zajął pierwsze miejsce w swojej klasie, zdobywając  51,4 proc. głosów.
 
Czy to podróż przez pustynię Gobi, przemierzanie syberyjskiej tajgi i tundry, czy jazda drogą prowadząca w stronę gorącego krateru Wezuwiusza - Mercedes Unimog potrafi sprostać najtrudniejszym wyzwaniom.

Ekstremalne zastosowania to jego żywioł. Dzięki nowej koncepcji z silnikiem zamontowanym bardziej centralnie, Unimog Euro VI ma niżej położony środek ciężkości przy zachowaniu wysokiego prześwitu, co dodatkowo zwiększa jego terenowe zdolności. Połączenie osi portalowych, technologii rury reakcyjnej i sprężyn śrubowych sprawia, że zawieszenie ma nawet 30-stopniową artykulację (wykrzyż). Terenowy Unimog U 4023/U 5023 może pokonywać wzniesienia o nachyleniu 45 stopni i nie traci stabilności podczas jazdy z nachyleniem bocznym do 38 stopni, a głębokość jego brodzenia sięga 1,20 m. Napęd na wszystkie koła zaopatrzono w blokady dyferencjałów oraz system kontroli ciśnienia w oponach "Tirecontrol Plus", który oferuje kilka gotowych ustawień ciśnienia zależnie od warunków: drogowe, na piach lub kamienistą nawierzchnię. Wyboru trybu dokonuje się przyciskiem na kierownicy.

Do napędu Unimoga posłużył dysponujący wysokim momentem obrotowym silnik wysokoprężny BlueTec 6 z wtryskiem common rail (OM 934 LA). 4-cylindrowa jednostka o pojemności 5.1  osiąga moc 230 KM i maksymalny moment obrotowy o wartości 900 Nm. Kierowca ma do dyspozycji 8 biegów do przodu i 6 wstecznych, a opcjonalnie także program przełożeń terenowych, pozwalających na jazdę z prędkością od 2,5 do 35 km/h.

Poza odmianą terenową Unimog dostępny jest jako wszechstronny nośnik narzędzi (oznaczenia od U 216 do U 530), chętnie wykorzystywany do zastosowań komunalnych. Do jego napędu również służą najnowocześniejsze silniki Euro VI o mocy do 299 KM.Za serwisowanie Unimoga odpowiada ponad 650 placówek w 130 krajach świata.

Przypomnijmy, że magazyn "Off Road" organizuje plebiscyt na najlepsze pojazdy terenowe od 1982 r.

 źródło: Daimler