ARES Atelier oferuje Klasę S, którą opisuje jako "uosobienie reprezentacyjnych samochodów."

Klasa S Pullman prawdopodobnie zostanie zaprezentowana podczas marcowej wystawy w Genewie, jednak dla tych, którzy nie chcą tak długo czekać, firma ARES Atelier przygotowała już podobną wersję. Samochód otrzymał znacznie wydłużone nadwozie w stosunku do standardowego modelu, wykonane z włókna węglowego. Oprócz wzmocnionej konstrukcji podwozia, w Klasie S XXL wprowadzono również wiele innych modyfikacji, jak boczne szyby ze szkła hartowanego o grubości 6 mm, wzmocnione hamulce, układ przeniesienia napędu, czy też 21-calowe koła.

Samochód wyróżnia się także zmienionym wystrojem, jak m in. układ tylnych foteli "vis-à-vis topowej klasy", siedzenia pokryte skórą, chłodzone schowki, składane ekrany HD 17-calowe wysuwane z sufitu, sterowane elektrycznie rolety, iPady, system WLAN z anteną zewnętrzną i ulepszony system dźwięku. Za dodatkową opłatą można otrzymać także wersję opancerzoną.

Tuner nie podaje szczegółów na temat silnika. Wiadomo, że limuzyna będzie dysponowała mocą ponad 600 KM. Można zatem przypuszczać, że pod maskę trafiła jednostka V12 6.0 z podwójnym turbodoładowaniem, która zapewnia moc 530 KM w modelu S600. Jak zapewnia firma tubingowa, Klasa S XXL przyspiesza od 0 do 100 km/h w 4,8 sek. i może się rozpędzić do 250 km/h.

Norbert Szwarc