Rodzina modeli F Lexusa może wkrótce powiększyć się o pierwszego SUV-a.

Wewnątrz japońskiej marki trwa debata, na jakim modelu powinno bazować takie auto. Mocnym kandydatem okazuje się koncepcyjny LF-1 Limitless. Najwyraźniej Lexus chce mieć w swojej ofercie samochód mogący rywalizować choćby z Audi SQ7, BMW X5M, czy modelami Mercedesa sygnowanymi AMG.

W ubiegłym roku Chika Kako, wiceprezes Lexus International i główna inżynier modelu UX przyznała, że Lexus UX - najmniejszy i najnowszy SUV japońskiej marki - ma potencjał, by stać się częścią rodziny sportowych modeli. Wydaje się, że Lexus nie porzucił pomysłu stworzenia rasowo sportowego SUV-a. W strukturach firmy trwa aktualnie debata, w jakim kierunku powinna zmierzać taka konstrukcja. Potwierdzają to słowa Coopera Ericksena, wiceprezesa ds. planowania produktu Lexus USA, z którym dziennikarze portalu Motor1.com spotkali się przy okazji wyścigu Rolex 24 at Daytona. Zapytany o plany dotyczące supersportowego SUV-a, Cooper Ericksen stwierdził: „rozważamy teraz, czy osiągi drogowe są dla nas ważniejsze niż właściwości terenowe”.

Lexus nie zdradza na razie, jakie auto jest najmocniejszym kandydatem do zasilenia szeregów rodziny F w sportowym wydaniu. Jeśli marka zdecyduje się postawić na auta off-roadowe, naturalnymi bazami mogą być oparte na ramie i dobrze radzące sobie w terenie modele GX i LX. W przypadku konstrukcji stworzonej z myślą o osiągach drogowych, Lexus ma jeszcze większy wybór - od modelu RX, po mniejszego NX-a i najmniejszego UX-a. Jednak żadne z tych aut nie zostało opracowane z myślą o dysponowaniu naprawdę dużą mocą i wysokimi osiągami godnymi superaut. Ostatecznym wyborem może okazać się w takim razie produkcyjna wersja tylnonapędowego studyjnego LF-1 Limitless.

Przypomnijmy, ze LF-1 Limitless zaprezentowany w Detroit na początku 2018 r. jest dziełem kalifornijskiego studia Calty Design. Jego konstrukcję przystosowano do przyjęcia różnego rodzaju napędu, a moc w założeniu jest przekazywana przede wszystkim na tylną oś. Model ma stać się flagowym SUV-em marki i najprawdopodobniej otrzyma nazwę LQ. Według pogłosek w najmocniejszej odmianie auto ma dysponować mocą powyżej 650 KM i może stać się konkurentem takich aut, jak Lamborghini Urus. Taka konstrukcja z pewnością byłaby idealnym kandydatem na pierwszego supersportowego SUV-a w historii Lexusa.

Sportowy potencjał w modelu LF-1 Limitless widzą również fani japońskiej marki. W ankiecie przeprowadzonej przez portal Lexus Enthusiast ponad 38 proc. czytelników stwierdziło, że pierwszym SUV-em w rodzinie F Lexusa powinno być właśnie auto oparte na produkcyjnej wersji tego konceptu. Na drugim miejscu znalazł się model RX z wynikiem 24,4 proc./oprac. ns/