Pracownicy Renault w hiszpańskiej fabryce aresztowani za kradzież części silnika.

Ten proceder kosztował francuskiego producenta prawie 600 000 euro.

W ciągu ostatnich kilku lat problemy z łańcuchem dostaw paraliżowały przemysł motoryzacyjny, a wiele firm cierpiało z powodu krytycznych niedoborów części, co prowadziło do opóźnień w produkcji. Teraz wydaje się, że jedna z tych firm, Renault, może mieć odpowiedź na przynajmniej część przyczyn tego niedoboru, a tą odpowiedzią jest kradzież.

Jak donosi Periodismo del Motor, fabryka francuskiego producenta samochodów w Valladolid w Hiszpanii była ofiarą wielu kradzieży części na przestrzeni ponad roku, co kosztowało firmę setki tysięcy euro.

Według publikacji jeden z kierowców fabryki w Valladolid był w zmowie z przedstawicielem innej firmy transportowej i przy pomocy innego pracownika Renault udało się wykradać części z fabryki bez żadnego problemu.

Śledztwo zostało wszczęte po tym, jak wspomniana firma transportowa Arcese España oraz szef bezpieczeństwa Renault zgłosili skargi dotyczące potencjalnej kradzieży części przeznaczonych do fabryki w Valladolid. Jak się okazało, po sprawdzeniu nagrań z monitoringu znaleziono dowody na kradzież części. Było to podstawą do aresztowań i zatrzymań, choć śledztwo trwa nadal i nie są wykluczone kolejne aresztowania.

Firma Arcese zgłosiła kradzież trzech pojemników z katalizatorami, które miały trafić do fabryki w Valladolid, ale w tajemniczy sposób zniknęły. Po dalszym dochodzeniu Renault odkryło kradzież dwóch palet wtryskiwaczy, które rzekomo zostały skradzione w 2021 r, ale nigdy nie zostały odnalezione z powodu wadliwych kamer monitoringu. Szacuje się, że w wyniku tych kradzieży Renault straciło 589 762 euro (627 890 dolarów), z czego 69 174 euro (73 646 dolarów) pochodziło z kradzieży zgłoszonej przez Arcese.

Nie jest jasne, czy straty zgłoszone przez obie firmy to tylko koszt samych surowych części, czy raczej ten koszt plus straty spowodowane wynikającymi z tego opóźnieniami w produkcji./ns/