Serwis korzysta z plików cookies. Korzystanie z witryny oznacza zgodę, że będą one umieszczane w Państwa urządzeniu końcowym. Mogą Państwo zmienić ustawienia dotyczące plików cookies w swojej przeglądarce.

reklama
Kajetanowicz pierwszy na kwalifikacyjnym
kalendarz 10/10 2015

Kajetanowicz pierwszy na kwalifikacyjnym

Wiadomości / Moto sport

Kajetanowicz i Baran rozpoczęli Rajd Akropolu od uzyskania pierwszego czasu na odcinku kwalifikacyjnym.

Na 3,1-kilometrowym odcinku kwalifikacyjnym przed Rajdem Akropolu Kajetan Kajetanowicz i Jarosław Baran udowodnili, że są dobrze przygotowani do kolejnego wyzwania, jakim jest walka o punkty w 9. rundzie FIA ERC. Liderzy Mistrzostw Europy byli zdecydowanie najszybsi na szutrowej, najeżonej kamieniami próbie. Polacy niemal o 0,5 sek. pokonali drugą załogę - Łukjaniuka i Arnautowa, a nad trzecią w klasyfikacji załogą Breen/Martin mieli ponad 1,5 s. przewagi. W tym sezonie Kajetanowicz aż 7 z 8 odcinków kwalifikacyjnych przed zawodami rangi Mistrzostw Europy ukończył na podium, z czego cztery wygrał. Uzyskany rezultat na otwarcie rywalizacji w Rajdzie Akropolu to jednocześnie szósty wygrany odcinek kwalifikacyjny w historii startów Kajetanowicza w FIA ERC.

Ten triumf dał Polakowi pierwszeństwo w wyborze optymalnej pozycji startowej do sobotnich odcinków specjalnych. Kierowcy mogli zdecydować się na miejsca od 1 do 13. By uniknąć usuwania z trasy luźnego szutru i kamieni, Kajetanowicz zdecydował, że będzie ruszał na OS-sy jako 12. załoga. Najgroźniejsi rywale Polaka – Craig Breen i Aleksiej Łukjaniuk wybrali odpowiednio 11. i 13. pozycję startową.

W sobotnim etapie Rajdu Akropolu zawodnicy zmierzą się na dwóch odcinkach specjalnych o łącznej długości 67,74 km. Pierwszy z nich, to zaplanowana na godz. 15:28 polskiego czasu, najdłuższa w tym sezonie FIA ERC próba Kineta-Loutraki (43,41 km). Rywalizację zakończy rozgrywany już po zmroku OS Kineta (24,33 km, start o godz. 18:36). Walkę na bardzo trudnych nawet dla rajdowych greckich samochodów szutrach może dodatkowo utrudnić deszcz, który zaczął padać nad Loutraki jeszcze zanim załogi wyjechały do Aten na ceremonię startu.

Kajetan Kajetanowicz: - Wygrany odcinek kwalifikacyjny był dla nas bardzo dobrą rozgrzewką przed dwoma długimi OS-ami, otwierającymi dziś rywalizację w Rajdzie Akropolu. Dzięki zwycięstwu jako pierwszy mogłem wybrać pozycję, z której będziemy startować. W tym rajdzie wybór był oczywisty – wybrałem tak, by jechać jak najbardziej z tyłu. Na dzisiejszych odcinkach „odkurzanie” drogi będzie miało duże znaczenie, bo kamieni leżących na drodze jest tyle, że trudno je wszystkie ominąć. Zwłaszcza na pierwszym – ponad 43-kilometrowym odcinku specjalnym. Jeszcze nigdy nie jechałem tak długiego oesu i nawet nie wiem czego się spodziewać, ale jestem pewny, że to będzie duże przeżycie. Na trasie jest też wiele niełatwych do przeczytania zakrętów, a także łuków prowadzących przez szczyty, które będą wyzwaniem, zwłaszcza po zmroku. Ten rajd jest wyjątkowy i ciekawy właśnie ze względu na swoją nieprzewidywalność, podnoszącą poziom adrenaliny niezbędnej do tego, żeby się dobrze skoncentrować.

Jarosław Baran: - W takich rajdach jak Akropol istnieje coś nieprzewidywalnego. Klimat i atmosfera są fantastyczne, a trudność trasy sprawia, że jest to impreza dla dużych chłopaków. Gdybym mógł wybierać, to wolałbym, żeby cały rajd składał się z kultowych oesów, takich jak Kineta, bo niedzielne odcinki z asfaltowymi fragmentami, choć niezwykle wymagające, nieco odbiegają od klasyki Rajdu Akropolu. Mam nadzieję, że w niedzielę wieczorem nadal będę mógł nazywać tę imprezę moim ulubionym rajdem.

Wyniki odcinka kwalifikacyjnego (3,1 km) przed Rajdem Akropolu:
1. Kajetan Kajetanowicz (Polska) 2:16,002 s.
2. Aleksiej Łukjaniuk (Rosja) + 0,402 s.
3. Craig Breen (Irlandia) +1,546 s.
4. Lambros Athanassoulas (Grecja) + 5,157 s.
5. Charles Martin (Francja) +5,962 s.
6. Jaromir Tarabus (Czechy) + 6,179 s.
7. Raul Jeets (Estonia) + 6,567 s.
8. Bruno Magalhaes (Portugalia) + 7,775 s.
9. Robert Consani (Francja) + 7,866 s.
10. Dominik Butvilas (Litwa) + 8,809 s.

Klasyfikacja generalna FIA ERC przed Rajdem Akropolu (9. runda FIA ERC):
1. Kajetan Kajetanowicz (Polska) 198
2. Craig Breen (Irlandia) 136
3. Aleksiej Łukjaniuk (Rosja) 120
4. Robert Consani (Francja) 79
5. Bruno Magalhaes (Portugalia) 68
6. Jaromir Tarabus (Czechy) 56
7. Siim Plangi (Estonia) 43
8. Jan Kopecky (Czechy) 36
9. Dominik Butvilas (Litwa) 36
10. Freddy Loix (Belgia) 35

Harmonogram Rajdu Akropolu – 9. rundy FIA ERC (godziny wg czasu polskiego):

Sobota, 10 października:
9:03 – odcinek kwalifikacyjny (3,1 km)
14:00 – ceremonia startu (Ateny)
15:28 – OS 1 – Kineta-Loutraki (43,41 km, szuter 90,3 proc., asfalt 9,7 proc.)
17:23 – Serwis A – 30 min. (Loutraki)
18:36 – OS 2 – Kineta (24,33 km, szuter 82,7 proc., asfalt 17,3 proc.)
Flexi serwis B – 45 min. (Loutraki)

Niedziela, 11 października:
6:00 – Serwis C – 15 min. (Loutraki)
6:58 – OS 3 – Athikia (17,93 km, szuter 29,1 proc., asfalt 70,9 proc.)
7:31 – OS 4 – Klenia Mycenae (20,67 km, szuter 73,6 proc., asfalt 26,4 proc.)
8:58 – OS 5 – Kefalari (18,66 km, szuter 97,6 proc., asfalt 2,4 proc.)
10:01 – OS 6 – Ziria (20,31 km, szuter 55,4 proc., asfalt 44,6 proc.)
11:49 – Serwis D – 30 min. (Loutraki)
13:02 – OS 7 – Athikia (17,93 km, szuter 29,1 proc., asfalt 70,9 proc.)
13:35 – OS 8 – Klenia Mycenae (20,67 km, szuter 73,6 proc., asfalt 26,4 proc.)
15:02 – OS 9 – Kefalari (18,66 km, szuter 97,6 proc., asfalt 2,4 proc.)
16:30 – Serwis E – 10 min. (Loutraki)
16:40 – ceremonia mety

Zobacz podobne artykuły:

Rusza sezon driftingu
kalendarz 26/06 2026

Rusza sezon driftingu

Wiadomości / Moto sport

2026.06.26

Nadarzyn rozpoczyna sezon Driftingowych Mistrzostw Polski 2026.
Rajd Akropolu 2026
kalendarz 26/06 2026

Rajd Akropolu 2026

Wiadomości / Moto sport

2026.06.26

Jeden z najtrudniejszych i najbardziej wymagających rajdów w kalendarzu WRC.
„Nigdy nie powstanie elektryczny model 911”
kalendarz 26/06 2026

„Nigdy nie powstanie elektryczny model 911”

Wiadomości / News

2026.06.26

Porsche zapewnia, że najsłynniejszy model marki zachowa silnik benzynowy.
Najnowsze artykuły:
Kupujesz diesla?

Kupujesz diesla?

Używane

2026.06.26

Te roczniki są najbardziej ryzykowne.
Toyota Off‑Road Festival 2026

Toyota Off‑Road Festival 2026

Moto fanatyk

2026.06.26

Miłośnicy terenowych Toyot spotkali się na Mazurach.
„Nigdy nie powstanie elektryczny model 911”

„Nigdy nie powstanie elektryczny model 911”

Wiadomości / News

2026.06.26

Porsche zapewnia, że najsłynniejszy model marki zachowa silnik benzynowy.