Z okazji 40-lecia obecności Mitsubishi w Europie, polski oddział firmy wprowadził do sprzedaży jubileuszową serię 40 egzemplarzy modelu Lancer Evolution 2014.

Limitowana seria tego modelu jest dostępna w wielu opcjach, także w mocniejszych wersjach 330 KM i 360 KM, z bogatymi pakietami wyposażenia, w cenie - od 154 990 zł.

Przypomnijmy, że ten słynny model japońskiej marki zyskał status motoryzacyjnej ikony. To właśnie Lancer Evolution zdobył dla marki 5 tytułów w Rajdowych Samochodowych Mistrzostwach Świata WRC. Do napędu auta posłużył 2-litrowy, turbodoładowany, benzynowy silnik o mocy 295 KM, który współpracuje z 5-biegową manualną skrzynią przekładniową lub dwusprzęgłową, automatyczną przekładnią TC-SST. Napęd przekazywany jest za pośrednictwem  napędu 4x4 -  Super All Wheel Control (S-AWC).

Jubileuszowa edycja tego modelu dostępna jest w cenach (od 154 990 zł) za 295-konną wersję 2.0 GSR z manualną, 5-biegową przekładnią 5MT i 2.0 MR TC-SST  - ze sportową, 6-biegową, półautomatyczną przekładnią Twin Clutch SST (TC-SST), która łączy precyzję skrzyni manualnej z komfortem automatycznej przekładni.

W gamie modelu 2014 znalazła się też nieoferowana dotąd wersja 2.0 GSR 5MT GT330 i znana już 2.0 MR TC-SST GT330, w których klienci znajdą dodatkowo układ wydechowy HKS a centralna jednostka sterująca ECU regulowana jest przy pomocy oprogramowania firmy ECUTEC. Lancer Evolution GSR 5MT GT330 i MR TC-SST GT330 o mocy 330 KM i maksymalnym momencie obrotowym 430 Nm osiąga prędkość 100 km/h w 4,9 sekundy. 

Lancer Evolution MR GT330, podobnie jak MR TC-SST dostępny jest z fabrycznym pakietem High Performance, który obejmuje udoskonalenia w zakresie osiągów, przyczepności, prowadzenia i stabilności toru jazdy. W skład pakietu wchodzą: jednorurowe amortyzatory Bilstein, sprężyny śrubowe Eibach, 18-calowe obręcze kół BBS z kutego aluminium, dwuczęściowe przednie tarcze hamulcowe Brembo, które pozwalają zredukować masę każdego koła o 1,3 kg oraz zapewniające lepszą przyczepność opony z usztywnionym opasaniem bocznym.

Mitsubishi Lancer  Evolution 2.0 GSR 5MT GT360 z 5-biegową skrzynią manualną oferuje dodatkowy pakiet wyposażenia, w skład którego wchodzi układ wydechowy i dolotowy firmy HKS (tylny tłumik oraz regulacja centralnej jednostki sterującej ECU przy pomocy oprogramowania firmy ECUTEC), orurowanie intercoolera i turbotimer.  Dla bezpieczeństwa zamontowano tu zestaw zegarów kontrolnych firmy DEFI, które dają obraz prawidłowej pracy silnika pokazując temperaturę oleju, ciśnienie doładowania oraz temperaturę spalin. Lancer Evolution 5MT GT360 dysponuje mocą 360 KM, przyspiesza od 0 do 100 km/h w 4,4 sekundy a maksymalny moment obrotowy to 460 Nm.

Za dodatkowe 6500 zł nabywcy wersji GSR mogą dokupić tak zwany pakiet NAVI, obejmujący stację multimedialną Alpine INE-W970BT z ekranem dotykowym LCD o przekątnej 6,1 cala, nawigację satelitarną, z odtwarzaczem płyt CD/DVD, obsługą formatów MP3/WMA/ACC, wbudowanym modułem Bluetooth i portem USB. Stacja jest kompatybilna z urządzeniami iPod/iPhone. W pakiecie z nawigacją znajdą się również głośniki firmy DLS: przednie - DLS RS6N (system dwudrożny odseparowany i tylne współosiowe DLS 126. Przednie i tylne drzwi samochodu są specjalnie wyciszone.

Dzięki pakietowi ALCANTARA w cenie 5000 zł klienci decydujący się na zakup Lancera Evolution 2014 otrzymają obszycie górnej części kokpitu oraz boczków drzwi oryginalną Alcantarą w kolorze grafitowym.

Cennik jubileuszowej serii 40 egzemplarzy modelu Mitsubishi Lancer Evolution 2014:

 Lancer Evolution 2.0 GSR 5MT      154 990 zł     

 Lancer Evolution 2.0 GSR 5MT GT330     164 990 zł    
 
 Mitsubishi Lancer  Evolution 2.0 GSR 5MT GT360   186 990 zł 

 Lancer Evolution 2.0 MR TC-SST      179 990 zł     

 Lancer Evolution 2.0 MR TC-SST GT330     189 990 zł

Dopłata za lakier metalizowany lub perłowy    1900 zł

Pakiet Alcantara       5000 zł

Pakiet NAVI        6500 zł

 źródło: MMC