Brytyjski producent może zakończyć produkcję flagowego modelu już w przyszłym miesiącu.

Według magazynu „Autocar”, ostatni egzemplarz ma zjechać z linii montażowej w Solihull 5 lipca.

Przypomnijmy, że obecna generacja modelu XJ (X351) będąca bezpośrednim rywalem Audi A8, BMW serii 7 i Mercedesa Klasy S, jest produkowana od 2010 r. Jest to zatem jeden z najstarszych luksusowych aut dostępnych na rynku. Samochód został jednak odświeżony cztery lata temu.

Jaguar pracuje nad następcą XJ, który podobno otrzyma napęd elektryczny. Jak wynika z nieoficjalnych doniesień, samochód mógłby korzystać z czterech silników elektrycznych, każdy o mocy do 200 KM. Dzięki temu stałby się jednym z najszybszych aut w klasie i mógłby zmierzyć się z takimi rywalami, jak Tesla Model S, czy Porsche Taycan.

Kolejna generacja XJ będzie „czymś, co ludzie chcą dostać się i prowadzić”, powiedział w ubiegłym roku szef projektów Ian Callum. Powodem zakończenia produkcji limuzyny Jaguara może być słabnące zainteresowanie. W 2018 r. w Europie sprzedano tylko 1099 sztuk, podczas gdy w Stanach Zjednoczonych Jaguar osiągnął nieco lepszy wynik, choć spadek jest dramatyczny - 1579 aut w porównaniu z wynikiem z roku 2017 - 2721 sztuk./ns/