Rywal Tesli 3 zadebiutuje oficjalnie jeszcze w tym roku. Na drogi ID.3 wyjedzie w 2020 r.

Pierwszy z serii elektrycznych samochodów VW jest autem kompaktowym i – jak podkreśla producent - po Garbusie i Golfie, zacznie trzeci ważny rozdział w historii marki. ID.3 jest elektrycznym  odpowiednikiem Golfa.

Światowa premiera auta będzie miała miejsce podczas tegorocznego międzynarodowego Salonu Samochodowego IAA we Frankfurcie.

„ID.3 znajduje się w centrum zainteresowania nie tylko Volkswagena. Modele klasy kompaktowej wciąż cieszą się ogromną popularnością o czym świadczy wielkość sprzedaży samochodów tego segmentu. Cyfra 3 sygnalizuje, że rodzina ID. może powiększać się zarówno w górę, jak i w dół. Przygotowujemy wiele nowości” – mówi Jürgen Stackmann, członek zarządu marki Volkswagen ds. Sprzedaży, Marketingu i Serwisu, dając podgląd na rozwój elektrycznej mobilności w VW. Do 2025 r, dzięki ogromnym inwestycjom, producent chce zostać marką numer jeden na świecie w tej dziedzinie. Do tego czasu pojawi się ponad 20 nowych wyłącznie elektrycznych modeli, których roczna sprzedaż ma wynosić ponad milion egzemplarzy. Samochody elektryczne nowej generacji będą jednocześnie bezemisyjne i połączone w sieć.

Każdy przedstawiciel nowej rodziny elektrycznych modeli będzie nosił nazwę ID. Podczas gdy Garbus zmotoryzował masy, a kolejne generacje Golfa – jako lidera segmentu – wprowadzały innowacyjne rozwiązania do klasy aut kompaktowych, rodzina elektrycznych modeli ID. sprawi, że e-mobilność będzie dostępna dla szerokiego grona odbiorców.

Dla tych, którzy chcą być pierwszymi nabywcami ID.3, uruchomiono przedsprzedaż. Każdy z klientów musi jednak wpłacić depozyt w wysokości 1000 euro/5000 zł. Cena samochodu w Niemczech ma wynosić poniżej 30 000 euro. ID.3 ma być dostępny z trzema rodzajami baterii, zapewniającymi zasięg – do 330, 420 i 550 km.

Na początek, na rynek trafi specjalna edycja  - ID. 3 1ST, w cenie od 40 000 euro, w wersji ze średnim zasięgiem. Samochód ma być dostępny w czterech kolorach i trzech poziomach wyposażenia.

VW wyprodukuje 30 000 sztuk modelu ID.3 1ST, a produkcja rozpocznie się pod koniec roku. Pierwsze samochody trafią do odbiorców w połowie 2020 r. Każdy nabywca będzie mógł korzystać z dopłat za pierwszy rok z tytułu posiadania auta elektrycznego, z limitem 2000 kWh.

Po debiucie ID.3 producent wprowadzi kolejne modele, które dziś zapowiadają pojazdy koncepcyjne – ID. Crozz, ID. Vizzion oraz ID. Roomzz. W przypadku tych aut, ich oznaczenia również będą się składały z członu ID. i cyfry./ns/

źródło: VW