Hyundai Motorsport zdobył swój pierwszy tytuł w Rajdowych Mistrzostwach Świata FIA (WRC), wygrywając klasyfikację producentów w sezonie 2019.

Załogi zespołu z Alzenau czterokrotnie wygrały i trzynaście razy pojawiły się na niższych stopniach podium - pozwoliło to na zdobycie 380 punktów i jednocześnie kończąc sezon z przewagą 18 punktów nad rywalami.

W drodze do tytułu w sezonie 2019 Hyundai Motorsport zwyciężył czterokrotnie – w Rajdzie Korsyki,  Rajdzie Argentyny, Rajdzie Sardynii i Rajdzie Hiszpanii. Hyundai i20 Coupe WRC trzynaście razy zdobywał miejsce na podium. Ostatnia runda sezonu WRC 2019, która miała odbyć się w Australii, została odwołana z powodu niszczycielskich pożarów buszu w regionie Nowej Południowej Walii.

Załoga Belgów w składzie Thierry Neuville oraz Nicolas Gilsoul wygrała trzykrotnie, co pozwoliło na zajęcie drugiego miejsca w klasyfikacji kierowców przez Neuville’a, natomiast Dani Sordo oraz Carlos del Barrio zdobyli swoje pierwsze zwycięstwo w barwach Hyundaia podczas Rajdu Sardynii.

Andreas Mikkelsen i Anders Jæger-Amland trzy razy stawali się na podium, odgrywając ważną rolę zwłaszcza w Rajdzie Argentyny, kiedy samochody Hyundai Motorsport zajęły dwa pierwsze miejsca. Doświadczeni kierowcy Sébastien Loeb i Daniel Elena zdobyli miejsce na podium podczas Rajdu Chile.

Zwycięstwo Hyundai Motorsport w klasyfikacji producentów jest wynikiem determinacji oraz intensywnych starań całego zespołu od początku istnienia firmy, założonej pod koniec 2012 r. Hyundai Motorsport właściwie od zera stworzył zespół WRC i zbudował zupełnie nowy samochód oparty na drogowym modelu i20. Po ponad roku wyczerpujących testów zespół zadebiutował w WRC w Rajdzie Monte Carlo w 2014 r.

Bezlitosna natura WRC dała o sobie znać już podczas pierwszego rajdu, gdy zmagań nie ukończył żaden ze zgłoszonych samochodów Hyundai Motorsport. Jednak kolejne starty zespołu były coraz lepsze. W Rajdzie Meksyku Thierry Neuville po raz pierwszy stanął na podium, natomiast podczas Rajdu Niemiec zespół wygrał w świetnym stylu - kierowcy Hyundai Motorsport zajęli zarówno pierwsze jak i drugie miejsce.

Chcąc utrzymać tempo rozwoju Hyundai Motorsport poświęcił rok 2015 na wzmocnienie formy, aby w sezonie 2016 powrócić do wygrywania. Dzięki zwycięstwom w Rajdzie Argentyny oraz Rajdzie Sardynii, Hyundai wywalczył drugie miejsce w klasyfikacji producentów.

W kolejnych latach zespół Hyundai Motorsport rywalizował coraz ostrzej, a kierowcy często nadawali tempo i pretendowali do zwycięstwa. W 2017 r. załogi Hyundaia wygrały cztery razy, a w 2018 trzy razy, przy czym rzadko załogi znajdowały się poza podium.

Od początku 2019 r. zespół pod kierownictwem Andrei Adamo miał jasno postawiony cel - walkę o  pierwszy tytuł mistrza świata dla Hyundai Motorsport. Aby zaciętej rywalizacji zespół zbudował przewagę już na początku, by następnie ją powiększać i wreszcie objąć pierwsze miejsce w tabeli przed końcem sezonu.

Do Rajdowych Mistrzostw Świata FIA WRC 2020, zespół przystąpi w nowym składzie./ns/