Serwis korzysta z plików cookies. Korzystanie z witryny oznacza zgodę, że będą one umieszczane w Państwa urządzeniu końcowym. Mogą Państwo zmienić ustawienia dotyczące plików cookies w swojej przeglądarce.

reklama
Historyczny rajd Volkswagena
kalendarz 25/05 2015

Historyczny rajd Volkswagena

Wiadomości / Moto sport / Volkswagen

W tegorocznym Rajdzie Portugalii VW odniósł potrójne zwycięstwo i może świętować najbardziej udany rajd w historii startów Polo R WRC.

W piątej eliminacji mistrzostw świata w sezonie 2015, zwyciężyła załoga Jari-Matti Latvala/Miikka Anttila (FIN/FIN) przed kolegami z zespołu – Sebastienem Ogierem/Julienem Ingrassią (F/F) oraz Andreasem Mikkelsenem/Ola Floene (N/N). Odnosząc potrójny sukces także podczas zmagań na powerstage’u, fabryczny zespół z Wolfsburga uzyskał maksymalną liczbę punktów we wszystkich trzech klasyfikacjach rajdu. Tym samym, od czasu wprowadzenia odcinka specjalnego, w którym trzej najlepsi kierowcy mają szansę zdobyć dodatkowe punkty, VW okazał się pierwszym producentem, któremu udała się ta sztuka. Zespół zgromadził łącznie 122 punkty w klasyfikacji kierowców, pilotów i producentów.

Załogi startujące Polo R WRC zwiększyły swoją przewagę we wszystkich trzech klasyfikacjach mistrzostw. Ogier jest przed Mikkelsenem – w klasyfikacji kierowców i pilotów. VW odzyskał podwójne prowadzenie. Ogier ma 105 punktów i prowadzi przed Mikkelsenem (63 pkt.). Jari-Matti Latvala dzięki swojemu zwycięstwu przesunął się w klasyfikacji generalnej z pozycji dziewiątej na piątą i ma teraz 46 punktów. W klasyfikacji producentów VW ma przewagę 43 punktów nad Citroenem. Hyundai jest trzeci (94 pkt).
 
Wypowiedzi po Rajdzie Portugalii:
Sebastien Ogier, VW Polo R WRC nr 1:
„Możemy być dumni z wyniku uzyskanego w ten weekend. Julien i ja rzeczywiście nie mieliśmy w Portugalii lekko, mimo to wyciągnęliśmy z tego maksymalny wynik. Pod względem wymagań wobec kierowcy był to chyba dla mnie najcięższy rajd do tej pory. Zajmując drugie miejsce zwiększyliśmy naszą przewagę w mistrzostwach świata, a to się liczy. Wyrazy uznania dla Jari-Matti, który zwłaszcza na decydującym przedostatnim odcinku specjalnym okazał się nie do pokonania. Oczywiście, byłbym jeszcze szczęśliwszy odnosząc piąte zwycięstwo i wyrównując rekord Markku Alena, ale zdecydowałem się nie ryzykować wszystkiego. Naszym najważniejszym celem jest zdobycie tytułu mistrza świata. Wielkie podziękowania dla kibiców, dzięki ich gorącemu dopingowi ten rajd jest tak niezwykły”.

Jari-Matti Latvala, VW Polo R WRC nr 2:
„To było bardzo ważne zwycięstwo! Nie tylko dla mnie, ale także dla całego zespołu. Po słabym wyniku w Argentynie to była właściwa odpowiedź. Dla mnie osobiście było ważne, by po długim czasie posuchy wreszcie zdobyć punkty – że to się udało i to jeszcze wraz z wygraniem rajdu, jest po prostu fantastyczne! Pojedynek z Sebastienem Ogierem, który ani na chwilę nie odpuszczał, był niezwykle emocjonujący. Ale w decydującym momencie udało mi się wytrzymać to ciśnienie. Dziękuję zespołowi za jego pracę i wsparcie, tym bardziej, że ostatnio nie szło mi dobrze. Już się cieszę na kolejny rajd”.

Andreas Mikkelsen, VW Polo R WRC nr 9:
Jestem naprawdę szczęśliwy i cieszę się z wyniku, jaki osiągnąłem. Ale jeszcze bardziej cieszę się z nowego Polo R WRC, którym jechałem po raz pierwszy. Volkswagen zbudował niesamowity samochód! W każdej sytuacji zachowuje się dokładnie tak, jak sobie tego życzę, świetnie się nim jedzie. W ten weekend jechaliśmy stale w granicach naszych możliwości, nie popełnialiśmy większych błędów i dobrze dobieraliśmy opony. Trzecie miejsce i punkt zdobyty na powerstage’u to wspaniały rezultat i cieszę się z potrójnego zwycięstwa całego naszego zespołu. Lepiej nie mogliśmy wszyscy tego zrobić. To wspaniałe uczucie, że tu byłem i przyczyniłem się do tego wyniku”.

Jost Capito, dyrektor VW Motorsport:
„To wspaniały wynik całego zespołu w Portugalii po wielkim rozczarowaniu w Argentynie. Dla Volkswagena Portugalia była najlepszym rajdem odkąd startujemy z Polo R WRC i wielu ludzi ma udział w tym wielkim sukcesie. Przede wszystkim nasi kierowcy i piloci. Jari-Matti Latvala pokazał klasę i podobnie jak Sebastien Ogier uzyskał maksimum tego, co było możliwe w tych warunkach. Tym razem Seb musiał uznać swoją nieznaczną przegraną. Absolutnie rewelacyjny wynik uzyskał też Andreas Mikkelsen startując pierwszy raz w Polo R WRC drugiej generacji. Chylę czoła przed wszystkimi trzema. Wspierał ich zespół marzeń, który pracował po prostu bezbłędnie. Każdy dał z siebie wszystko, żeby tylko zapomnieć Argentynę. Jestem cholernie dumny z naszego zespołu”.

Zobacz podobne artykuły:

Rusza sezon driftingu
kalendarz 26/06 2026

Rusza sezon driftingu

Wiadomości / Moto sport

2026.06.26

Nadarzyn rozpoczyna sezon Driftingowych Mistrzostw Polski 2026.
Rajd Akropolu 2026
kalendarz 26/06 2026

Rajd Akropolu 2026

Wiadomości / Moto sport

2026.06.26

Jeden z najtrudniejszych i najbardziej wymagających rajdów w kalendarzu WRC.
Maciej Serafin na mecie „Wyścigu do Chmur”
kalendarz 24/06 2026

Maciej Serafin na mecie „Wyścigu do Chmur”

Wiadomości / Moto sport

2026.06.24

Pierwszy Polak, który wystartował i ukończył Pikes Peak International Hill Climb.
Najnowsze artykuły:
Kupujesz diesla?

Kupujesz diesla?

Używane

2026.06.26

Te roczniki są najbardziej ryzykowne.
Toyota Off‑Road Festival 2026

Toyota Off‑Road Festival 2026

Moto fanatyk

2026.06.26

Miłośnicy terenowych Toyot spotkali się na Mazurach.
„Nigdy nie powstanie elektryczny model 911”

„Nigdy nie powstanie elektryczny model 911”

Wiadomości / News

2026.06.26

Porsche zapewnia, że najsłynniejszy model marki zachowa silnik benzynowy.