Podczas tegorocznej wystawy w Genewie zabraknie czołowych europejskich marek.

Jak wynika ze wstępnych informacji, na targi motoryzacyjne w Szwajcarii nie wybierają się niemieccy producenci. Pod znakiem zapytania jest także obecność marek koncernu Stellantis.

Pandemia Covid-19 spowodowała chaos w całej branży samochodowej, powodując przerwy w produkcji, które w niektórych przypadkach trwały naprawdę długo. Jedną z imprez, która najbardziej ucierpiała jest Geneva Auto Show. Impreza została odwołana na kilka dni przed planowanym otwarciem w 2020 r. , a hale były już pełne samochodów.

Audi, VW, Mercedes, BMW nie pojawią się w centrum wystawienniczym Palexpo w tym roku, natomiast szefowie marek Skoda, Cupra i Porsche nie podjęli jeszcze konkretnej decyzji dotyczącej swojej obecności w Genewie, choć jest mało prawdopodobne żeby zdecydowali się na udział w wystawie.

Wystawa w Genewie była jedną z najważniejszych tego typu imprez w Europie obok targów we Frankfurcie i Paryżu. Zaletą wystawy w Genewie było to, że znajdowała się tuż obok lotniska, a ponadto była stosunkowo niewielka. Wszystkie pojazdy znajdowały się w dwóch głównych halach obok siebie, dzięki czemu nie trzeba było pokonywać znacznych odległości ażeby wszystko zobaczyć.

W między czasie zmieniła się rzeczywistość. Producenci samochodów nie muszą już odwiedzać targów motoryzacyjnych, ażeby nawiązać kontakt z potencjalnymi nabywcami pojazdów, zaś zainteresowani nie muszą już odwiedzać targów, aby zobaczyć samochód, który i tak jest pokazany statycznie. Jak się sugeruje, rozwijać się będą natomiast imprezy takie jak Goodwood, łączące wszystko, co znane jest z tradycyjnych salonów samochodowych, z dreszczykiem emocji związanym z oglądaniem i słuchaniem samochodów w ruchu.

Nie oznacza to jednak, że wystawa w Genewie nie ma już zupełnie racji bytu. Organizatorzy zachęcają chińskie firmy samochodowe do udziału w targach, ponieważ marki te chcą zaistnieć na rynku europejskim. Tym samym mogą wypełnić pustkę pozostawioną przez czołowych producentów z Europy./ns/

Tagi:
Genewa 2024, Geneva Auto Show, Geneva Auto Show 2024, Audi, BMW, Cupra, Mercedes, Porsche, Skoda, VW, Stellantis