Marki Ford i Volkswagen potwierdziły, że badają możliwości strategicznego sojuszu, który "wzmocni konkurencyjność obu firm …”.

Na razie szczegóły nie są ujawniane. Wiadomo jednak, że obie firmy podpisały już memorandum i zbadają potencjalne projekty, w których mogłyby połączyć siły. Wspomniano o możliwości opracowania "asortymentu pojazdów użytkowych, aby lepiej służyć ewoluującym potrzebom klientów".

Przedstawiciele marek Ford i Volkswagen podkreślili, że potencjalny sojusz nie będzie wiązał się z żadnymi akcjami ani udziałami własnościowymi, ale obie firmy mogą skorzystać na połączeniu. Pojazdy, które zostaną ewentualnie wspólnie opracowane, mogą być bardziej przystępne cenowo. Przypomnijmy, że VW wcześniej współpracował z Mercedesem. Efektem tej kooperacji był VW LT – konstrukcyjnie spokrewniony z Mercedesem Sprinterem.

Dodajmy, że zarówno Ford, jak i VW oferują obecnie szeroką gamę aut użytkowych (Ford - Transit Connect, Transit; VW - Caddy, Crafter i T6).

Prezes Ford Global Market, Jim Farley, powiedział: "Dążymy do poprawy naszej kondycji i wykorzystania adaptacyjnych modeli biznesowych - w tym współpracy z partnerami w celu poprawy naszej skuteczności i wydajności. Ten potencjalny sojusz z Grupą Volkswagen to kolejny przykład tego, w jaki sposób możemy stać się bardziej sprawni jako firma, jednocześnie tworząc zwycięskie globalne portfolio produktów i rozszerzając nasze możliwości."

Thomas Sedran z VW powiedział: „Obie firmy mają już mocne i uzupełniające się pozycje w różnych segmentach pojazdów komercyjnych, a potencjalna współpraca przemysłowa z Fordem jest postrzegana jako szansa na poprawę konkurencyjności na całym świecie."

Współpraca ma zatem dotyczyć pojazdów użytkowych. Farley dodał: „Z niecierpliwością czekamy na omówienie z zespołem Volkswagena, w nadchodzących dniach, w jaki sposób możemy współpracować, aby lepiej służyć ewoluującym potrzebom klientów pojazdów użytkowych - i nie tylko"./oprac. ns/