Z Mirafiori Motor Village w Turynie, wyruszyła w podróż do Soczi Panda 4x4 Antartica.

Dodajmy, że w tym roku Fiat obchodzi 30. rocznicę powstania pierwszego miejskiego auta z napędem 4x4. Inicjatywa „Panda to Sochi" powstała przy współpracy pomiędzy Fiatem a wydawnictwem Vice Media, które kierowane jest do młodych mieszkańców miast, miłośników nowych trendów w dziedzinie mody, sportu i muzyki, jak również interesujących się światem kultury i sztuki.

Na ceremonii inauguracji wyprawy  „Panda to Sochi" 20 stycznia br. obecni byli członkowie Fiat Freestyle Team: Stefano Munari - gwiazda włoskiego snowboardu, Stefan Lantschner - utalentowany rider BMX z Górnej Adygi oraz Markus Keller - słynny rider z zespołu Nitro, który podczas podróży zamieniać się będzie z Dmitrijem Sartorem. Wraz z nimi podróżować będzie redaktorka Vice Media, Gersin Livia Paya, kompletując w ten sposób ekipę podążającą w stronę Casa Italia w rosyjskiej Soczi.

Podczas podróży do Soczi, kolejne etapy wyprawy kończyć się będą w 16 różnych miejscowościach europejskich, z których niektóre są mało znane, a celem będzie uchwycenie najciekawszych aspektów odwiedzanych lokalnych kultur.

„Bohaterem" przygody z Turynu do Soczi jest Fiat Panda 4x4 Antartica, wyposażony w silnik benzynowy TwinAir Turbo 0.9 o mocy 85 KM. Samochód wyróżnia się dwukolorowym nadwoziem oraz dodatakami – 15-calowe  aluminiowe felgi, szare, diamentowane piasty z pomarańczowymi kołpakami; światła przeciwmgłowe; przyciemniane szyby, obudowy lusterek polakierowane na pomarańczowo oraz specjalny znaczek umieszczony na środkowym słupku.

We wnętrzu auta również zastosowano szaro-pomarańczowe połączenie barw tapicerki, wykonanej z tkaniny i eko-skóry. Sprzedawany w Europie Panda 4x4 Antartica jest dostępna tylko i wyłącznie z silnikiem wysokoprężnym 1.3 Multijet II o mocy 75 KM z systemem Start&Stop. Wersja Limited Edition Antartica posiada m in. zmienione zawieszenie, specjalne opony zimowe w rozmiarze   175/65 R15 84T M+S. Ponadto jako jedyne miejskie auto w standardzie otrzymało opony Snow Flake, przeznaczone do użytku nie tylko na śniegu czy lodzie, ale także na drogach „normalnych" i szutrowych, wykazujące lepszą trakcję na podłożu o niskiej przyczepności nawet o 20 proc.

 źródło: Fiat