Modele Zonda 760 sprzedają się za ponad 10 mln dolarów za sztukę.

Niezbyt imponujące wyniki zespołu Aston Martin w F1, miały być powodem do poprawienia nieco nastroju zakupem jedynego w swoim rodzaju Zonda Diamante Verde. To jeden z najbardziej efektownych modeli Pagani Zonda.

Hiszpan odebrał wykonaną na zamówienie Zondę kilka tygodni temu w Monako, gdzie mieszka przez część roku. Zonda Diamante Verde znajdowała się w ofercie niemieckiej firmy Mechatronik co najmniej od 2024 r, czekając na nabycie przez bogatego nabywcę.

Cena wywoławcza samochodu nigdy nie została ujawniona. Mechatronik nie ujawnił, ile Alonso zapłacił za swoje auto. Jednak unikatowe modele Zonda serii 760, takie jak ten, sprzedawane są za ponad 10 mln dolarów, co daje nam przybliżone pojęcie o cenie, za jaką były sprzedawane. Alonso zarabiając w zespole Astona obecnie około 20 mln dol. rocznie, mógł nabyć swoje Pagani za nieco ponad sześć miesięcy pracy.

Dodajmy, że Fernando Alonso nie jest jedynym kierowcą Formuły 1, który posiada Zondę.  Lewis Hamilton nabył ponad 10 lat temu model Zonda 760LH, przy czym był to wtedy dopiero drugi egzemplarz modelu 760 wyprodukowanego przez Pagani. Po około siedmiu latach użytkowania, Hamilton sprzedał swoje auto pod koniec 2021 r.

W przeciwieństwie do modelu 760LH, Zonda Diamante Verde to roadster z całkowicie odsłoniętym nadwoziem z włókna węglowego. W przeciwieństwie do innych Zond z odsłoniętym wnętrzem, ten wyróżnia się elementami w zielonym kolorze, jak przedni zderzak, nadkola i tylne listwy progowe.

W porównaniu z samochodem Formuły 1, do którego Alonso jest przyzwyczajony, jego Zonda ma dwa razy więcej cylindrów i prawie pięć razy większą pojemność, a to dzięki 7,3-litrowemu silnikowi V12 z doładowaniem od AMG o mocy około 760 KM./ns/