Studyjny pojazd czerpie inspirację z klasycznych amerykańskich buggy z lat 60., które pojawiły się w Kalifornii.

VW ożywia legendę. Na początku marca podczas Salonu Samochodowego w Genewie (7-17 marca 2019 r.). zostanie zaprezentowana pierwsza, elektryczna wersja nowego Buggy. Studyjne auto skonstruowano w oparciu o modułową platformę MEB służącą do budowy pojazdów z napędem elektrycznym.

„Buggy jest czymś więcej niż samochodem. Jest sposobem życia. Widać to również w nowym elektrycznym Buggy będącym nowoczesną, wolną od nawiązań w stylu retro, interpretacją klasycznego pojazdu. Nowy Buggy pokazuje przede wszystkim jak wiele emocji niosą ze sobą elektryczne samochody” – powiedział Klaus Bischoff, główny stylista marki Volkswagen.

W przeszłości Buggy powstawały w oparciu o popularnego Garbusa. Najnowsza propozycja VW, jest współczesną interpretacją rasowego buggy i tak jak pierwowzór nie ma stałego dachu ani konwencjonalnych drzwi. Uwagę zwracają odsłonięte koła z oponami do jazdy terenowej i szerokie progi.

Historia rekreacyjnych pojazdów z rozwiązaniami technicznymi VW jest długa i sięga od Garbusa Cabrio, poprzez pojazdy specjalne z nadwoziami stworzonymi np. przez firmy Hebmüller i Rometsch, aż po zupełnie otwarte wersje, jak Meyers-Manx Buggy. Wszystkie świadczą o tym, że przez całe lata istniały bardzo kreatywne, a nawet ekskluzywne pojazdy specjalne na bazie Garbusa. Do lat 80. na świecie powstało około 250.000 egzemplarzy pojazdów wytwarzanych w krótkich seriach oraz niepowtarzalnych unikatów./ns/

Foto: VW

Tagi:
Volkswagen, VW, Buggy, VW Buggy, Hebmüller, Rometsch, Meyers-Manx Buggy