Dealerzy Lexusa proszą o vana, ponieważ politycy i biznesmeni nawet we flagowym modelu LS, mają zbyt ciasno.

Sprzedający auta japońskiej marki domagają się ażeby w ofercie firmy znalazł się luksusowy van, zaprojektowany specjalnie dla tych, którzy potrzebują przestrzeni biurowej. Podczas gdy wielu klientów czeka na następcę superauta LFA, dealerzy Lexusa z Japonii, Chin i innych krajów azjatyckich proszą o wprowadzenie na rynek wysokiej klasy vana - z przesuwanymi bocznymi drzwiami, ponieważ dla niektórych menedżerów i polityków, wnętrze największego Lexusa LS jest zbyt ciasne.

Przedstawiciel jednego z największych dealerów marek Toyota-Lexus w Japonii powiedział: "Jeśli pójdę na kolację z czterema osobami, nie mogę wtedy jechać z szoferem moim LS-em i zamiast tego muszę wybrać dość skromną Toyotę Alphard, ponieważ ma wystarczająco dużo miejsca, aby przebrać się, a ja mogę wtedy pójść zarówno na pogrzeb, jak i na ślub w tym samym dniu."

Jak łatwo można sobie wyobrazić, szefostwo Lexusa - na razie przynajmniej – nie ma w planach vana. Tymczasem 20 kwietnia podczas Auto Show w Pekinie, zostanie zaprezentowana wersja produkcyjna studyjnego modelu LF-NX.