Mercedes-Benz i Renault Polska powiadomili Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów o wadliwym podłączeniu przewodów hamulcowych w modelach Citan i Kangoo.

Jak informuje Mercedes-Benz, w niektórych samochodach Mercedes-Benz Citan Typ 415, przewody hamulcowe w zespole ESP zostały zamienione miejscami. Przy hamowaniu awaryjnym takim pojazdem może dojść do jego nieprzewidywanych reakcji, a przy nadsterowności i podsterowności może też być zakłócone działanie funkcji ASR i układu stabilizacji pojazdu.

Na polskim rynku kampanią naprawczą objętych jest 592 samochody.

Usterkę wykryto również w modelu Renault Kangoo II z okresu produkcji od 28/09/2012 do 14/05/2013. Jak informuje producent, w niektórych samochodach mogło dojść do odwrotnego podłączenia przewodów hydraulicznych układu hamulcowego na bloku ABS. W trakcie intensywnego hamowania może to skutkować niedostateczną siłą hamowania i blokowaniem kół, nieprawidłowym funkcjonowaniem systemu ESP (zwiększenie nadsterowności lub podsterowności) oraz brakiem funkcjonowania systemu ESP.

Na polskim rynku kampanią naprawczą objętych jest 485 samochodów. Obydwaj producenci zobowiązali się do powiadomienia właścicieli samochodów listem poleconym o zagrożeniu i konieczności zgłoszenia się do punktu serwisowego, w celu dokonania stosownych czynności serwisowych.

 źródło: UOKiK