Choć nowe BMW serii 1 zadebiutowało z napędem przedniej osi, to nie dotyczy to jednak kolejnej wersji M2.

Od pewnego czasu pojawiały się plotki na temat wprowadzenia przedniego napędu do następnej generacji serii 2, w tym i najmocniejszego wariantu - M2. Jak zapewnia jednak menedżer produktu BMW, Gernot Stuhl, nowa seria 2 zachowa tylny napęd.

W rozmowie z magazynem „Autocar”, Stuhl powiedział, że w przeciwieństwie do niedawno zaprezentowanego Gran Coupe serii 2 z przednim napędem, modele Coupe nowej generacji zachowają konfigurację z tylnym napędem.

Jak dodał menedżer BMW, większość nabywców nowej serii 1 nie wybrała tego modelu ze względu na rodzaj układu napędowego.

BMW serii 2 Gran Coupe zostało wprowadzone jako rywal Mercedesa CLA. Model ten korzysta z tej samej platformy z przednim napędem, co seria 1. Wariant M235 M Performance jest napędzany 4-cylindrowym, turbodoładowanym 2.0-litrowym silnikiem o mocy 301 KM. Napęd przekazywany jest na obie osie za pośrednictwem 8-biegowej automatycznej przekładni.

Według Stuhla, nie będzie natomiast pełnego wariantu M Gran Coupe serii 2. Na razie nie są znane szczegóły, ale oczekuje się, że następca zachowa turbodoładowany 6-cylindrowy silnik o nieco większej mocy niż obecne 405 KM.

Różne płyty podłogowe i rodzaje napędów w wersjach Coupe i Gran Coupe serii 2 stworzą najbardziej zróżnicowaną ofertę modelową w gamie BMW. Zniknie natomiast Active Tourer, który ma zostać zastąpiony w 2020 r. zupełnie innym modelem. Jak można oczekiwać, zapewne będzie to crossover./ns/  

Tagi:
BMW, BMW serii 2, BMW M2, BMW serii 2 Coupe, BMW serii 2 Gran Coupe, BMW M235 M Performance