BMW 750iL było flagowym wariantem trzeciej generacji modelu E38.

Samochód był wytwarzany w latach 1994-2001. W tamtych czasach 750iL był napędzany potężnym silnikiem V12 o mocy 326 KM. Uwagę zwraca bogate wyposażenie i wysokiej jakości materiały. Jak każdy samochód z końca lat 90. miał na pokładzie kilka popielniczek, ale najbardziej imponujący jest kolorowy wyświetlacz na desce rozdzielczej.

Model noszący fabryczny kod E38 w kolorach Canyon Red Metallic i Nepal Silver Metallic i został zaprojektowany przez Karla Lagerfelda i powstał we współpracy BMW Individual z hotelem Four Seasons w Hamburgu.

Ten specjalny egzemplarz 750iL posiadał również kilka unikalnych funkcji, jak m in.  faks, magnetowid, odtwarzacz i ekran z tyłu konsoli środkowej, dwa telefony, a nawet lodówkę między tylnymi siedzeniami.

Szczególne miejsce w kolekcji aut BMW serii 7 zajmuje egzemplarz 750iL, który pojawił się w filmie o Jamesie Bondzie „Tomorrow Never Dies” („Jutro nie umiera nigdy”). Był krótki czas, kiedy Bond korzystał z aut marki BMW a nie Aston Martina, co nie było zbyt dobrze widziane w Wielkiej Brytanii. Tym niemniej, choć jak pamiętamy agent 007 nie cieszył się zbyt długo z BMW serii 7 podczas krótkiego pobytu w Niemczech, samochód był wyposażony w wiele unikalnych gadżetów przygotowanych przez Q. W filmie pokazano, że samochód jest zdalnie sterowany. Jednak w rzeczywistości nie posiadał takiej funkcji. Naprawdę auto można było prowadzić z tylnego siedzenia, gdzie znajduje się mała kierownica i pedały, które łączą się z prawdziwymi pedałami z przodu. Ponadto kilka gadżetów, które miały utrudnić życie ścigającym Bonda złoczyńcom.

Norbert Szwarc
Foto: BMW

Film: https://www.youtube.com/watch?v=QIKNYZk0M6s&feature=emb_title