Zastosowanie tego typu jednostek może zwiększyć wydajność i wyeliminować turbodziury.

Szef AMG Powertrain, Jochen Martin Schmid ujawnił, że jest rozważane wprowadzenie elektrycznych  turbosprężarek. Powiedział: „Jest wiele firm, które skłaniają się w stronę tej technologii już teraz, chcemy to sprawdzić,  aby zobaczyć korzyści."

Dodajmy, że Audi jest kluczowym zwolennikiem e-turbo i niedawno zaprezentowało studyjny model RS5 TDI, w którym silnik V6 Biturbo TDI o poj. 3.0 o mocy 385 KM korzysta z dodatkowej turbosprężarki elektrycznej.

Podczas gdy Audi wstępnie planuje wprowadzenie silników e-turbo w latach 2015/2016 w modelu Q7, według Schmida AMG co najwyżej tylko myśli o tej technologii.