Włoski producent ujawnia szczegóły na temat 5-letniego planu.

Według informacji magazynu Automotive News, Giulia zadebiutuje najwcześniej pod koniec 2015 r. i powstanie na nowej płycie podłogowej, przewidzianej do wykorzystania napędu na tylne koła lub obie osie. Można oczekiwać, że nowy flagowy sedan tej marki również może powstać na tej samej platformie.

Alfa Romeo rozważa ponadto duże i średniej wielkości coupe. Samochód będzie spokrewniony z Maserati GranTurismo i ma konkurować z BMW serii 6.

Gamę modelową mogą również uzupełnić trzy różne crossovery, przy czym podstawowy może być oparty na modelu Jeep Junior, podczas gdy SUV średniej wielkości może wykorzystywać nową platformę Jeepa.

W 2016 r. pojawią się nowe wersje MiTo i Giulietty. Podczas marcowej wystawy w Genewie zostanie zaprezentowany model 4C Spider, natomiast Alfa spokrewniona z nową Mazdą MX-5 Roadster zadebiutuje w 2015 r.