Debiut Alfy Romeo Giulia jest opóźniony z powodu nieudanych testów zderzeniowych?

Do informacji na ten temat dotarł magazyn Automotive News Europe. Rynkowa premiera najnowszego modelu Alfy została opóźniona na około sześć miesięcy. Powodem są podobno problemy z poziomem bezpieczeństwem samochodu. Według jednego z kooperantów koncernu Fiat Chrysler Automobiles, Giulia nie przejdzie pomyślnie testów zderzeniowych. Rozczarowujące okazały się wyniki wewnętrznych testów zderzeniowych. Producent był zmuszony do przeanalizowania sytuacji i wprowadzenia odpowiednich zmian, co powoduje opóźnienie w rozpoczęciu sprzedaży.

FCA ogłosiło także iż debiut kilku innych modeli będzie również opóźniony. Pierwszym z nich będzie średniej wielkości crossover, który pojawi się pod koniec tego roku lub w 2017. Alfa Romeo planuje ponadto do końca tej dekady wprowadzić sześć modeli, w tym hatchbacka i sedana wyższej klasy. W palecie modelowej pojawią się również dwa inne crossovery i dwa modele "specjalne". Pierwotny plan zakładał wprowadzenie tych wszystkich modeli do końca 2018 r, teraz jednak wiadomo, że ostateczny termin został przedłużony do połowy 2020 r.

Alfa Romeo tłumaczy to opóźnienie spadkiem wydatków na produkcję, jak również na badania i rozwój. Jest to konsekwencją niepewności w Chinach, a także ze względu na "potrzebę zagwarantowania właściwego globalnego przygotowania sieci dystrybucyjnej." Aby poradzić sobie z tymi problemami, koncern FCA postanowił ponownie zatrudnić dawnego głównego inżyniera Ferrari, Roberto Fedeliego, który odszedł do BMW. Obecnie będzie pełnił funkcję dyrektora technicznego marek Alfa Romeo i Maserati.

Magazyn Road & Track skontaktował się z rzecznikiem firmy, odnosząc się do rewelacji opublikowanych przez Automotive News Europe. Zdaniem przedstawiciela FCA, przedstawione informacje nie są prawdą. Jak poinformował rzecznik, produkcja Giulii na rynku amerykańskim ruszy pod koniec drugiego kwartału br. w wersji Quadrifoglio. Słabsze wersje pojawią się w późniejszym terminie.