Straż celno-podatkowa i karabinierzy otrzymali 200-konne samochody.

Przekazanie aut miało miejsce w Turynie, w Centro Stile, nowej siedzibie głównej Alfy Romeo. Wersja dla służb to Giulia Radiomobile z silnikiem 2.0 turbo (200 KM) z 8-biegową, automatyczną przekładnią biegów, w klasycznym, niebieskim kolorze. Pełna flota będzie liczyła 1770 aut.

Przypomnijmy, że pierwszą Alfą karabinierów był model 1900 M „Matta" z 1951 r. Rok później, wraz z sedanem 1900, narodziła się tzw. „Gazela”. W żargonie wojskowym „Gazela” oznaczała kierowcę pojazdu patrolowego: szybkiego, zwinnego i wytrzymałego. Jej bezpośrednim następcą była Giulia z lat 60. XX w.  Auto wpisywało się w program odnowy struktur Korpusu, zakończony wprowadzeniem najnowszych aparatów radiowo-telefonicznych połączonych z centralami operacyjnymi, które były wielką dumą Korpusu. Samochód był wykorzystywany w latach 1963-1968. Od tamtego czasu współpraca pomiędzy Korpusem Karabinierów i Alfą Romeo umacniała się w ciągu lat, a kolejne samochody to modele od Alfy Alfetta po Alfę Romeo 90, od Alfy Romeo 75 po Alfę Romeo 155, od Alfy Romeo 156 do Alfy Romeo 159 i do nowej Giulii Quadrifoglio.

Wiele z tych samochodów znajduje się na wystawie w Muzeum Alfa Romeo w Arese, w sekcji „Alfa Romeo w mundurze", stworzonej we współpracy z Korpusem i otwartej 24 czerwca 2020 r. z okazji 100. urodzin marki.

W stałej ekspozycji znajduje się sześć starannie wybranych modeli Alfy, będących dowodem współpracy marki ze służbami, usytuowanych na tle elementów w kolorze czerwonym, barwie symbolizującej Alfę Romeo i niebieskim, barwie policyjnych syren. To właśnie z tej kolekcji pochodzi Giulia z 1968 r, uwieczniona na zdjęciu obok obecnej Giulii./ns/

Foto: Alfa Romeo