Koncern PSA Peugeot Citroën sprzedał 50 000 aut z napędem hybrydowym Hybrid4.

Francuski producent zajmuje aktualnie drugie miejsce w Europie pod względem sprzedaży samochodów z napędem hybrydowym z wynikiem ponad 50 000 hybryd od momentu ich wprowadzenia na rynek.

Z technologii hybrydowej z silnikiem Diesla „Hybrid4”, którą koncern jako pierwszy na świecie  wprowadził na rynek na początku 2012 roku, korzystają modele: Citroën DS5 Hybrid4, Peugeot 3008 i 508 HYbrid4 oraz 508 RXH.

W Europie jeden Citroën DS5 na trzy, jeden Peugeot 508 na cztery i jeden Peugeot 3008 na pięć są  sprzedawane obecnie w wersji hybrydowej z silnikiem wysokoprężnym.

Technologia Hybrid4 to układ napędowy typu „full-hybrid”, składający się z silnika Diesla 2.0 HDi (163 KM) z silnikiem elektrycznym o mocy 37 KM, umieszczonym z tyłu samochodu. W efekcie  napęd hybrydowy zapewnia moc 200 KM, napęd czterech  kół, możliwość jazdy po mieście w trybie elektrycznym oraz funkcję „boost” podczas przyspieszenia.
 
Nie bez znaczenia pozostaje fakt oszczędności jaką daje Hybrid4 - od 85 g CO2/km, co oznacza spalanie na poziomie 3,3 l/100 km - tj. wykazuje niższe o 35 proc. zużycie paliwa w stosunku do silnika Diesla o tej samej mocy.

Technologia Hybrid4 opracowana przez PSA Peugeot Citroën to:
-300 złożonych patentów
-1500 techników i inżynierów, którzy pracowali nad jej wdrożeniem
-500 000 euro zainwestowanych w tę technologię

Produkt “Made in France”:
 - silnik 2.0 HDi produkowany w Trémery
 - elektronicznie sterowana skrzynia biegów produkowana w Valenciennes
 - wielowahaczowe zawieszenie tylne produkowane w Miluzie
 - Peugeot 3008 Hybrid4 i Citroën DS5 Hybrid4 – produkcja w Sochaux
 - Peugeot 508 hatchback Hybrid4 i 508 RXH- produkcja w Rennes
 
 źródło: PSA