Nowy sezon w nowym składzie i z nowym DKR GR Hilux.

Toyota rozpoczyna kolejny sezon jako lider rajdów terenowych na świecie. Marka zdobyła już cztery z rzędu tytuły mistrzów świata producentów i trzy tytuły mistrzów świata kierowców w Mistrzostwach Świata FIA w Rajdach Terenowych (W2RC). Zespół Toyota Gazoo Racing W2RC będzie teraz walczyć o czwarte zwycięstwo w Rajdzie Dakar (2019, 2022 i 2023) i piąte z rzędu mistrzostwo W2RC.

Toyota przygotowała bardzo mocny i dobrze przygotowany skład zespołu na Dakar 2026 i nowy sezon W2RC. Oprócz kierowców i pilotów obecnych z marką od kilku sezonów w zespole pojawiły się nowe nazwiska oraz powracający zawodnicy.

Liderami TGR-W2RC są Henk Lategan z pilotem Brettem Cummingsem. Załoga Toyoty DKR GR Hilux z nr 202, po drugim miejscu w Rajdzie Dakar 2025, ponownie celuje w podium w tym najtrudniejszym terenowym maratonie świata. Duet z RPA w sezonie 2025 był również blisko zdobycia mistrzostwa w W2RC i na pewno będzie chciał poprawić swoje 3. miejsce z tego sezonu.

Drugą załogę TGR-W2RC utworzą Seth Quintero i pilot Andrew Short. Amerykański duet w Toyocie DKR GR Hilux z nr 203, po debiutanckim sezonie i miejscu w pierwszej dziesiątce, również celuje w podium zarówno Rajdu Dakar, jak i całego sezonu W2RC.

Nowym reprezentantem zespołu będzie znany zawodnik startujący do tej pory na motocyklach Toby Price, pilotowany przez Armanda Monleóna. Price, dwukrotny zwycięzca Rajdu Dakar na motocyklu, zadebiutuje w barwach TGR W2RC jako kierowca Toyoty DKR GR Hilux z nr 204.

Do zespołu Toyoty dołącza także załoga Repsol Toyota Rally Team w składzie Isidre Esteve z pilotem José María Villalobosem w Toyocie Hilux z nr 233, wspierając wspólny projekt sportowo-technologiczny obydwu marek.

Współpraca Toyoty i Repsola koncentruje się na rozwijaniu paliw i smarów nowej generacji. Koncern Repsol odtworzył warunki pracy silnika Hilux Evo w swoich laboratoriach. Obydwa zespoły w nowym sezonie będą korzystały z ok. 30 000 litrów specjalnej benzyny zawierającej 70 proc. komponentów odnawialnych.

W Dakarze 2026 zadebiutuje nowa generacja rajdowej Toyoty — modelu DKR GR Hilux. Pojazd został opracowany przez Christiana Loriaux i Glyna Halla, doświadczonych inżynierów firmy Overdrive, od lat specjalizującej się w budowaniu wyczynowych samochodów do najtrudniejszych rajdów terenowych.

Obecnie samochód przechodzi intensywne testy, by 3 stycznia stanąć na starcie najtrudniejszego rajdu w całym sezonie, czyli 15-dniowemu terenowemu maratonowi w Arabii Saudyjskiej.

Foto: Toyota

Tagi:
Toyota, Toyota Gazoo Racing W2RC, DKR GR Hilux, Rajd Dakar, Rajd Dakar 2026, Henk Lategan, Brett Cummings, Seth Quintero, Andrew Short, Toby Price, Armand Monleón, Isidre Esteve, José María Villalobos, Overdrive