Sébastien Ogier i Vincent Landais wygrali tegoroczny Rajd Akropolu.

Załoga Toyoty GR Yaris Rally1 objęła prowadzenie w decydującym momencie rywalizacji i przypieczętowała sukces na Power Stage, zdobywając komplet punktów. Drugie miejsce zajęli reprezentanci Hyundaia - Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe a trzecie kolejna załoga Toyoty - Takamoto Katsuta/Aaron Johnston.    

Tegoroczny Rajd Akropolu po raz kolejny potwierdził opinię jednej z najbardziej wymagających imprez w kalendarzu WRC. Temperatury przekraczające 30 stopni Celsjusza oraz niezwykle kamieniste i wyboiste szutrowe odcinki specjalne stanowiły ogromne wyzwanie dla kierowców, samochodów i opon.

Dodatkowym utrudnieniem dla zespołu Toyoty (TGR-WRT) była kolejność startowa. Pięciu kierowców Toyoty wyruszało na trasę z pierwszych pięciu pozycji, wytyczając linię jazdy i czyszcząc drogę na luźnym szutrze, przez co tracili cenne sekundy względem rywali.
Najlepszą pozycję startową spośród kierowców japońskiego zespołu miał dziewięciokrotny mistrz świata Sébastien Ogier, który ruszał jako piąty. Po pierwszym etapie zajmował drugie miejsce ze stratą zaledwie 10 sekund do lidera, a po sobocie zmniejszył ją do 4,1 s.

Decydująca walka rozegrała się w niedzielę. Ogier objął prowadzenie po zwycięstwie na pierwszym odcinku specjalnym dnia, a następnie razem z głównym rywalem wymieniał się najlepszymi czasami. Kluczowy okazał się przedostatni odcinek specjalny, na którym Ogier ponownie był najszybszy, a rywal stracił czas po przebiciu opony. Przed finałowym Power Stage przewaga kierowcy Toyoty wynosiła już 54,8 s.

Na kończącym rajd Power Stage Ogier i Landais ponownie uzyskali najlepszy czas, przypieczętowując zwycięstwo z przewagą 58,3 s. Dla Francuza było to 69. zwycięstwo w rundzie WRC i drugi triumf w Rajdzie Akropolu – dokładnie 15 lat po pierwszym sukcesie.

Oliver Solberg i Elliott Edmondson zakończyli rywalizację na piątkowym finałowym odcinku specjalnym po wyjechaniu z trasy i utknięciu na poboczu. W sobotę powrócili do rywalizacji i zdobyli jeden punkt za piąte miejsce w klasyfikacji Super Sunday.

Najtrudniejsze zadanie przypadło Elfynowi Evansowi i Scottowi Martinowi, którzy jako liderzy mistrzostw otwierali trasę pierwszego etapu. Mimo niesprzyjających warunków walczyli o miejsce w czołowej czwórce, jednak sobotnia wymiana opony pozbawiła ich szans na lepszy wynik. W niedzielę dodatkowe problemy sprawił powolny spadek ciśnienia w oponie podczas pierwszego odcinka specjalnego.

Evans ukończył rajd na siódmym miejscu i zdobył dodatkowe punkty za piątą lokatę na Power Stage. Pozostał liderem klasyfikacji kierowców z siedmioma punktami przewagi nad Katsutą i 33 punktami nad Ogierem.

Zespół Toyoty umocnił się na prowadzeniu w klasyfikacji producentów, zwiększając przewagę do 140 punktów.

„Zwycięstwo w tym rajdzie wiele dla nas znaczy. W ostatnich latach mieliśmy sporo pecha w Grecji, ale tym razem szczęście nam sprzyjało. Przez cały rajd toczyła się naprawdę zacięta walka, ale Ogier po raz kolejny spisał się fantastycznie. Uniknął wszelkich problemów i w pełni zasłużył na kolejne zwycięstwo w Rajdzie Akropolu. Katsuta również pojechał świetny rajd i cieszymy się, że wrócił na podium. Pajari znakomicie wykorzystał ostatni dzień, systematycznie odrabiając straty. Evans i Solberg nie mieli tym razem zbyt wiele szczęścia, ale jestem przekonany, że w kolejnym rajdzie wszystko ułoży się po ich myśli” – powiedział po rajdzie Juha Kankkunen, zastępca dyrektora Toyota Gazoo Racing World Rally Team.

Następnym przystankiem na trasie WRC będzie Rajd Estonii (17–19 lipca). Szutrowa trasa obejmuje szybkie odcinki szutrowe, łączące szerokie i wąskie fragmenty, o ogólnie miękkiej i piaszczystej nawierzchni, na których podczas drugiego przejazdu mogą pojawić się koleiny.

Foto: Toyota

Wyniki Rajdu Akropolu 2026:

1. Sébastien Ogier/Vincent Landais (Toyota GR Yaris Rally1) 3h36m40.7s
2. Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 N Rally1) +58.3s
3. Takamoto Katsuta/Aaron Johnston (Toyota GR Yaris Rally1) +3m04.8s
4. Josh McErlean/Eoin Treacy (Ford Puma Rally1) +4m55.5s
5. Sami Pajari/Marko Salminen (Toyota GR Yaris Rally1) +5m02.2s
6. Adrien Fourmaux/Alexandre Coria (Hyundai i20 N Rally1) +5m08.7s
7. Elfyn Evans/Scott Martin (Toyota GR Yaris Rally1) +5m54.9s
8. Mārtiņš Sesks/Renārs Francis (Ford Puma Rally1) +8m05.8s
9. Robert Virves/Jakko Viilo (Škoda Fabia RS Rally2) +9m50.1s
10. Andreas Mikkelsen/Jørn Listerud (Škoda Fabia RS Rally2) +10m52.5s
16. Oliver Solberg/Elliott Edmondson (Toyota GR Yaris Rally1) +15m31.2s

Wyniki kategorii WRC2:

1. Robert Virves/Jakko Viilo (Škoda Fabia RS Rally2) 3h46m30.8s
2. Andreas Mikkelsen/Jørn Listerud (Škoda Fabia RS Rally2) +1m02.4s
3. Alejandro Cachón/Borja Rozada (Toyota GR Yaris Rally2) +2m03.2s
4. Roope Korhonen/Anssi Viinikka (Toyota GR Yaris Rally2) +2m53.3s
5. Diego Domínguez/Rogelio Peñate (Toyota GR Yaris Rally2) +3m43.1s
6. Léo Rossel/Guillaume Mercoiret (Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale) +4m10.6s
10. Yuki Yamamoto/James Fulton (Toyota GR Yaris Rally2) +7m57.6s

Klasyfikacja kierowców WRC 2026 po Rajdzie Akropolu:

1. Elfyn Evans 158 punkty
2. Takamoto Katsuta 151
3. Sébastien Ogier 125
4. Sami Pajari 114
5. Oliver Solberg 103
6. Adrien Fourmaux 97
7. Thierry Neuville 95
8. Hayden Paddon 21
9. Esapekka Lappi 21
10. Yohan Rossel 20

Klasyfikacja producentów WRC 2026 po Rajdzie Akropolu:

1. Toyota Gazoo Racing World Rally Team 416 punkty
2. Hyundai Shell Mobis World Rally Team 276
3. Toyota Gazoo Racing WRT2 126
4. M-Sport Ford World Rally Team 107

Tagi:
Rajd Akropolu, Rajd Akropolu 2026, Acropolis Rally Greece, Acropolis Rally Greece 2026, WRC2 Challenger, WRC, WRC 2026, Rajdowe Mistrzostwa Świata, Rajdowe Mistrzostwa Świata 2026, Elfyn Evans, Oliver Solberg, Sébastien Ogier, Thierry Neuville, Takamoto Katsuta, Hyundai