Z dniem 1 października rozpoczęła się przedsprzedaż pierwszego kompaktowego crossovera Lexusa UX.

Miejscem pierwszej prezentacji crossovera jest salon Lexus Warszawa Żerań. Jednocześnie Lexus rozpoczyna serię przedpremierowych pokazów nowego modelu.

Ceny Lexusa UX w przedsprzedaży rozpoczynają się od 139 900 zł. Dla osób, które zdecydują się na zakup w ramach oferty przedsprzedażowej, przygotowano również specjalne oferty na wszystkie wersje wyposażeniowe i pakiety. Cena crossovera w regularnej sprzedaży wynosi minimum 153 000 zł za benzynową wersję UX 200 i co najmniej 162 000 zł za hybrydową odmianę UX 250h. Oficjalnie samochód trafi do polskich salonów w marcu przyszłego roku.

Nowy model jest dostępny w dwóch wariantach silnikowych. W wersji 250h crossover jest napędzany przez najnowszy, lżejszy i jeszcze bardziej kompaktowy napęd hybrydowy 4. generacji. W skład układu wchodzi 4-cylindrowy silnik benzynowy o poj. 2.0 i silnik elektryczny. Łączna moc układu wynosi 180 KM, co pozwala hybrydowemu crossoverowi w wersji przednionapędowej rozpędzić się od 0 do 100 km/h w 8,5 s. Według wstępnych danych średnie zużycie paliwa w takiej konfiguracji wynosi od 4,1 do 4,3 l/100 km. Samochód może być również w napęd czterech kół E-Four, w którym tylną oś napędza dodatkowy silnik elektryczny. Tak skonfigurowany crossover przyspiesza od 0 do 100 km/h w 8,7 s i zużywa w cyklu mieszanym od 4,5 do 4,8 l/100 km. W obu przypadkach za przenoszenie momentu obrotowego na koła odpowiada bezstopniowa przekładnia E-CVT.

W przypadku wersji 200h – do napędu wykorzystano 4-cylindrowy, silnik 2.0 benzynowy o maksymalnej mocy 171 KM. Cechą charakterystyczną jednostki jest wyjątkowo wysoka sprawność cieplna, która wynosi 40 proc. W takiej wersji miejski crossover przyspiesza od 0 do 100 km/h w 9,2 s, a jego zużycie paliwa w cyklu mieszanym wynosi według wstępnych danych od 5,6 do 5,8 l/100 km. Lexusa UX200 wyposażono w nową, bezstopniową skrzynię biegów Direct Shift-CVT. Zastosowano w niej nie tylko przekładnię pasową, ale również zębatą, dzięki czemu auto cechuje się lepszą dynamiką.  

W podstawowym wyposażeniu Lexusa UX znalazła się najnowsza generacja pakietu zaawansowanych systemów bezpieczeństwa Lexus Safety System +. W jego skład wchodzą asystent utrzymywania pasa ruchu, układ podążania pasem ruchu, system ostrzegający o zmęczeniu kierowcy, system ochrony przed zderzeniowej z wykrywaniem rowerzystów i pieszych (dzień/noc) oraz układ rozpoznawania znaków drogowych. W standardzie crossover jest również wyposażony w aktywny tempomat, działający w pełnym zakresie prędkości, czujniki deszczu, automatyczną, dwustrefową klimatyzację, przednie reflektory LED, czy kamerę cofania. Samochód można również wyposażyć w takie elementy jak 13-głośnikowy system audio Mark Levinson, kolorowy projektor wyświetlający dane na przedniej szybie, czy system ostrzegania o ruchu poprzecznym z tyłu pojazdu z funkcją samodzielnego zatrzymania.

"SUV-y i crossovery podbijają rynek samochodów. Widać to nie tylko w statystkach sprzedaży, ale i na ulicach. Wiem o tym doskonale, bowiem i w ofercie Lexusa najpopularniejszym autem jest SUV, czyli model NX. Teraz do oferty marki dołącza przełomowy UX, pierwszy miejski crossover Lexusa. Myślę, że ze swoim wyjątkowym wzornictwem i nowoczesnym napędem hybrydowym Lexus UX ma szanse zostać kolejnym hitem. Jestem również niezwykle dumny, że jako pierwsi w Polsce możemy zaprezentować dwa egzemplarze tego innowacyjnego auta klientom” – powiedział Paweł Zięba, Dyrektor Zarządzający salonu Lexus Warszawa Żerań./oprac. ns/