Po raz 21 grono prawie 90 dziennikarzy spotkało się na Torze Kielce.

Dziennikarze mieli możliwość poznania nie tylko najnowszych aut włoskiego koncernu ale również najbliższych planów marki, powiązanej z Chryslerem.

Teraźniejszość, jak i zamierzenia firmy przedstawił dyrektor handlowy Fiat Auto Poland S.A, Marek Kisz z czego jak wynikało, obecnie czołowym produktem na polskim rynku jest oferta Fiat Professional, czyli lekkie pojazdy użytkowe, jak: Strada, Fiorino, Doblo, Scudo, Ducato.     

Światowym liderem – od czasów II Wojny  Światowej  - wśród aut z napędem czterech kół jest marka Jeep, której pojazdy zachowały charakterystyczny styl ale z roku na rok dzięki nowym modelom,  udoskonaleniom technologicznym, trakcyjnym, wyższemu poziomowi komfortu i bezpieczeństwa. W tym roku zadebiutuje model Renegade a w 2016 Jeep Compass. Planowane są także duże inwestycje. W Brazylii powstanie fabryka, w której będzie wytwarzany  nowy Compass. Firma notuje także kolosalny wzrost sprzedaży tego modelu do Chin. Po prostu ten model jest i jak się sądzi będzie „na fali”.

Produkowany u nas Fiat 500 jest ciągle unowocześniany. W ubiegłym roku sprzedano 163 tys. egzemplarzy, przede wszystkim we Włoszech, bo w Polsce tylko 1 proc.(?!) Ceny auta zaczynają się od 37 900 zł do 54 000 zł, przy czym największym powodzeniem cieszy się wersja za 48 900 zł.

Czysto sportowe auta związane z włoskim koncernem to Ferrari, którego produkcję w latach 2013-18, zaplanowano na 7 tys. szt. W ofensywie jest także Maserati.

Fiat Chrysler zapowiada również Jeepa Wranglera z terenowym zawieszeniem, którym będzie można się wybrać na prawdziwy off-road. Nowy Jeep Cherokee jest – jak zapewnia producent – autem oszczędnym, zużywającym 9,0 l/100 km. Firma liczy na wzrost sprzedaży nie tylko w Europie, ale również na Bliski Wschód i do Afryki. Samochód zapewnia wysoki poziom bezpieczeństwa (m. in. systemy ABS, ASR, ESC, 7 airbagów), silnik 3.2 V6 (275 KM), 9-biegowa skrzynia przekładniowa, napęd 4x4.

Podczas XXI Grand Prix nie tylko zapoznano nas z planami koncernu od lat związanego z naszym krajem ale korzystając ze współpracy z Torem Kielce i dzięki szefowi biura PR włoskiej firmy Bogusławowi Cieślarowi, odbyły się próby sportowe.

Ponad 60 dziennikarzy z prasy, radia i TV na samochodach Alfa Romeo Giulietta z silnikiem wysokoprężnym 2.0 Multijet i benzynowym 1.5 TB Multiair, w ciągu dwóch dni pokonali tory przeszkód, ustawione przez działaczy Automobilklubu Kieleckiego, 8-krotnie przy padającym deszczu. Najlepszym dziennikarzem został Radosław Turek z magazynu „Top Gear” przed Adamem Mikułą z tygodnika „Auto Świat” i Szymonem Sołtysikiem - „Top Gear”. Najszybszą dziennikarką została Katarzyna Frendl przed Anną Lubertowicz-Sztorc z redakcji Unique oraz Anną Juskiewicz z Polskiego Radia Katowice.

Należy dodać również, że dzięki staranom szefa biura prasowego Fiat Chrysler, pożegnalną kolację dziennikarzom uprzyjemnił muzycznie i słownie,  wirtuoz Waldemar Malicki, przyjmowany niemilknącymi brawami.

Wiesław Mrówczyński