Serwis korzysta z plików cookies. Korzystanie z witryny oznacza zgodę, że będą one umieszczane w Państwa urządzeniu końcowym. Mogą Państwo zmienić ustawienia dotyczące plików cookies w swojej przeglądarce.

Testy

Honda HR-V II 1.5 i-VTEC 130 KM – Bardzo miejski

Honda HR-V II 1.5 i-VTEC 130 KM – Bardzo miejski

Testy / Testy

2018.01.23

Pierwsza generacja Hondy HR-V była dość ekstrawagancka. Dosyć późno została doceniona. Tworząc drugą generację HR-V, Japońscy designerzy ponownie postawili na niebanalną stylistykę, przestronne wnętrze oraz tradycyjne silniki...
SsangYong Korando 2.0 E-XGI200 AT6 AWD -  Już nie dziwi…

SsangYong Korando 2.0 E-XGI200 AT6 AWD - Już nie dziwi…

Testy / Testy

2018.01.23

SsangYong nigdy nie miał aspiracji do pozostania marką wolumenową. Przez wiele lat był uważany za dalekowschodnia filię… Mercedesa. Auta ze stylizowanym Feniksem na masce były, bowiem oparte o konstrukcje ze Stuttgartu. Kilka...
Honda Jazz 1,3 i-VTEC MT Comfort – Mikro Ninja

Honda Jazz 1,3 i-VTEC MT Comfort – Mikro Ninja

Testy / Testy

2018.01.23

Po polskich drogach jeździ już 4 generacja Hondy Jazz. Pierwsza, nie była zbyt popularna.
Toyota GT86 - Sportowiec…

Toyota GT86 - Sportowiec…

Testy

2018.01.16

Wraz ze swoim bratem – bliźniakiem - Subaru BRZ, kończy właśnie 5 lat. W 2016 roku przeszła delikatny lifting. To najlepszy czas, aby zmierzyć się z nią w redakcyjnym teście. Toyota GT86 Coupe, bo niej mowa, to takie intermez...
Toyota Prius 1.8 Hybrid Synergy Drive 122KM CVT - Ekologiczny i oryginalny

Toyota Prius 1.8 Hybrid Synergy Drive 122KM CVT - Ekologiczny i oryginalny

Testy

2017.12.21

Czy następca może być brzydszy od poprzednika? Otóż, Toyota udowodniła, że jest to możliwe i stworzyła IV generację hybrydowego Priusa. Auto, swoją niebanalną urodą plasuje się gdzieś pomiędzy Fiatem Multiplą a Pontiacem Azte...
Mercedes-Benz V 250 CDI 7-G Tronic Plus: Kiedy S-Klasa to za mało

Mercedes-Benz V 250 CDI 7-G Tronic Plus: Kiedy S-Klasa to za mało

Testy / Testy

2017.11.08

Z autami jest tak, jak z butami. Czasem ładny, może być zbyt mały. No więc, co zrobić, kiedy S-Klasa to za mało? Kupić V-Klasę!

Bądź na bieżaco! Zapisz się do newslettera.